Kim Korkar Dijital Takograftan?

Kamyon ve Otobüs sürücülerine müjdeli haber..

Bugün resmi gazetede Çalışma ve Sosyal Güvenlik bakanlığı tarafından yayınlanan düzenlemede günlük iş süresi haftada 2 gün 11 saat kuralı yurt içinde geçerli hale gelmiştir. Yapılan düzenleme aşağıdaki gibidir.

YÖNETMELİK

Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığından: HAFTALIK İŞ GÜNLERİNE BÖLÜNEMEYEN ÇALIŞMA SÜRELERİ YÖNETMELİĞİNDE DEĞİŞİKLİK YAPILMASINA DAİR YÖNETMELİK MADDE 1 – 6/4/2004 tarihli ve 25425 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Haftalık İş Günlerine Bölünemeyen Çalışma Süreleri Yönetmeliğinin 6 ncı maddesinin birinci fıkrasının (a) bendi aşağıdaki şekilde değiştirilmiştir. “a) Günlük iş süresi 11 saati, gece çalışma süresi 7,5 saati geçemez. Profesyonel ve ağır vasıta ehliyeti ile taşıt kullananların günlük çalışma süresi 9 saati geçemez, ancak bu süre herhangi bir hafta içinde iki kez on saate çıkarılabilir.” MADDE 2 – Bu Yönetmelik yayımı tarihinde yürürlüğe girer. MADDE 3 – Bu Yönetmelik hükümlerini Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanı yürütür. https://www.resmigazete.gov.tr/eskiler/2021/07/20210727-1.htm

Dijital Takograf Süreleri Ne Zaman Sıfırlar?

DİJİTAL TAKOGRAF GECE 12 DEN SONRA SIFIRLARMI?

Avrupada Nakliye Sürücüleri ve Firmaları Nasıl Çalışıyor?

FTA

AVRUPA YÜK TAŞIMA BİRLİĞİ çeviri-

VARDİYALI ÇALIŞMA GÜNLÜK, HAFTALIK, İKİ HAFTALIK, AYLIK ÇALIŞMA VE DİNLEME SÜRELERİ

CODE 95

Ünal Esen Hocamızdan değerli bir çalışma

Dijital Takograf Cihazında Manipülasyon (Hile) Nasıl Yapılır?

DİJİTAL TAKOGRAFTA HİLE NASIL YAPILIR

NASIL TESPİT EDİLİR

ÇİFT SENSÖR TESPİTİ

MIKNATIS TESPİTİ

YAPILACAK İŞLEM

POLİS KAMERASI

ÜNAL ESEN HOCAMIZDAN GÜZEL BİR ÇALIŞMA

Dijital Takograf Ekranında Çıkan Uyarılar Nelerdir?

Dijital Takograf Ekranında Çıkan Uyarılar Nelerdir?

Ünal Esen Hocamızdan değerli bir eğitim.

Dijital Takograf Şirket Kartı Nedir?

Elektronik Takograf cihazı kullananlar hatırlar. Aracın ruhsat bilgilerinde araç sahibi değiştiğinde Takograf Servisine gelip, Takografta şirket ismini değiştirmek zorunda kalırlardı.

Dijital Takografta aslında şirket kartı ile de benzeri bir işlem yapılır. Şirket kartını ilk taktığınızda bazı takograf cihazı eğer başka şirkete kilitlenmemişse şirkete otomatik kilitlenir, bazılarını ise menüden kilitliyebilirsiniz.

Nedir bu Şirket Kartı?

Şirket kartı takograf cihazından hangi şirketin mesul olduğunu tanımlar. Şirket kartı takograf cihazına takıldığında, dijita takograf cihazı o cihaza yeni ve temiz bir hata sayfası açar. Örneğin. ikinic el üzerinde dijital takograf cihazı bulunan bir araç aldınız. Eski araç sahibi sayısız hata kaydı yaptırmış. Bunlardan siz mi ceza yiyeceksiniz? İşte şirket kartı bu durumda devreye girer ve yeni araç sahibi şirket kartını takıp takograf cihazını şirkete kilitlediği andan itibaren yeni bir sayfa açar. Eski araç sahibinin cezalarından mesul olmazsınız.

Şirket kartına kilitlenmiş bir cihazda çalışan sürücülerin hangi şirkette çalıştıkları kaydı oluşturulur. Bu sürücünün kartına işler.

Birden çok lojistik garajınız var ve bilgisayarınıza depoladığınız verilerde garajlarınızda çalışan araçlarınızı masa başında ayırmak ve kontrolü sağlamak istiyorsunuz. Birden fazla şirket alıp, her garajınıza ayrı kart vermek süreti ile, masa üstü veri analiz yazılımınızda tek tuşa basarak araçları ve sürücüleri ayrı ayrı kontrol edebilirsiniz.

Şirket karı ile 90 günlük takograf verilerinizi yedekleyip, Türkiye için yasal veri yedekleme ve analiz ortamı TOBB sistemine 90 günlük verilerinizi takograftan indirip yedekleyebilirsiniz.

Ayrıca uzaktan veri indirme sistemine sahip şirketler ile anlaşma yapıp, aracınızın verilerini uzaktan indirebilirsiniz. Yalnız bu tür durumlarda şirket kartınızı veri indirme şirketine sözleşme ile teslim ediniz.

Şirket Kartı ile araç kullanamazsınız.

IMS – Independent Motion Sensor Nedir?

Takograf, aracın hareket halinde olup olmadığını anlamak için İlk Hareket Kaynağından (diğer adıyla “KITAS” veya hareket sensörü) gelen Darbeleri kullanır.

Kalibrasyon değeri w/k ile birlikte takograf aracın hareket hızını belirleyebilir.

• V [km/h]= 3600 * darbe [1/saniye] / k [darbe/1000m]

Kötü niyetli kullanıcı, güçlü mıknatıs veya başka yollarla sensör darbelerini yasa dışı olarak engellerse (0 Imp/Saniye) bu, “sürüş” hızıyla sonuçlanır V=0km/s

IMS, araç hareket bilgisi için ikincil bir kaynak sunar.

Dijital Takograf cihazları, birinci (KITAS) ve ikinci (IMS) kaynaktan gelen hızları karşılaştırır ve böylece hızın manipüle edilip edilmediğini öğrenebilir.

IMS hızı bir süre sensör hızından 6km/s daha yüksekse IMS hatası ortaya çıkar.

Ortak Regülasyon (AB) 1266/2009

İlk kullanım tarihi 10/2012’den başlayan her araç 1266/2009’a uygun olmalıdır ve takografta IMS’nin etkinleştirilmiş olması gerekir.

1266/2010 şunları gerektirir (diğerlerinin yanı sıra):

• [RN 067a,b]: Takograf, hareket sinyalleri için ilk kaynaktan („KITAS“) 1 dakikadan fazla (kesintisiz) 0km/sa bir hız algıladığında, bağımsız hareket sinyali kaynağına („IMS“) başvurmalıdır. ). Her iki kaynaktan alınan hız bilgisi farklıysa, EFAS yığın belleği “Araç Hareketi Çakışması” (sürücüye veya atölye kartına değil) ihlaline dikkat çeker.
• [RN 161a]: Hareket sensörü, işlevlerini etkileyebilecek harici manyetik alanları algılamalı veya bunlara duyarsız olmalıdır.

IMS — Kaynakları Nelerdir?

CAN Veri Yolu Mesajları

• “Tekerlek Hızı Bilgisi” (WSI) CAN mesajları
  • MAIN CAN veriyolunda (tipik olarak CAN_A)
  • AUX CAN veriyolunda (tipik olarak CAN_C)
• “Yüksek Çözünürlüklü Tekerlek Hız Bilgisi” (HRW) CAN mesajları
  • MAIN CAN veriyolunda (tipik olarak CAN_A)
  • AUX CAN veriyolunda (tipik olarak CAN_C)
• “CAN Gateway-71” (G71) CAN mesajları
  • MAIN CAN veriyolunda (tipik olarak CAN_A)
• “CAN araç mesafesi ile” (VD) CAN mesajları
  • AUX CAN veriyolunda (tipik olarak CAN_C)
• “Trough external pulses” on pin C3
  • 1000 Imp/1000m ve 64000 Imp/1000m aralığında bir ölçekleme ile C3 giriş pininde hız orantılı frekanslı bir darbe sinyali gerektirir

IMS — Kaynak cihazlar nelerdir?

WSI, HRW, GW71:

• CAN mesajları
• CAN bus’a bilgi veren araçlar (ABS kontrolörleri gibi aracın bir parçası olan ECU’lar tarafından)
  • Bu tür kaynaklar iyileştirilemez – ya mevcutturlar ya da mevcut değildirler
• Eğer mevcut değillerse ancak gerekliyse (> 10/2012), o zaman harici kaynaklara ihtiyaç vardır (adaptörler)

IMS – Ön Koşullar

Hareket kaynağı bağımsız olmalıdır

• İkinci hız sensörü
• GPS anteni

Araç hızı ile orantılı hareket bilgisi.

• C3 Darbe frekansı kodlama aracının hızı (ölçeklendirme faktörü: 1000m Başına Darbe Sayısı)
• CAN mesajı VD: zaman başına araç mesafesini kodlama : aracın hızını kodlama (konsepte göre ölçeklendirilmiş)
• CAN, WSI, HRW kodlama aracının hızını (konsepte göre ölçeklendirilmiş) mesajları

IMS hızı, sensörün hızı (ölçeklendirme) CAN tabanlı kaynaklarla 1. eşleşmelidir:

• CAN bus uygun elektrik durumunda olmalıdır
  • Sonlandırma = 60 Ohm, uzun saplama yok => papatya zinciri benzeri.
• CAN bus protokol parametreleri doğru şekilde yapılandırılmalıdır
  • Bit Hızı, Tanımlayıcı Uzunluğu: Tüm bağlı ECU’lar için aynı olmalıdır (değiştirmeyin: örnek, Zaman Aşımı Faktörü, SJW, Örnek Modu, vb.)

Bilgi ve detaylı eğitim için, Caner Sayan 05322353906

Kaynak : Efas Servis Bilgilendirme Dökümanı

TAKOGRAF CİHAZLARI SERVİS HİZMETLERİ HAKKINDA YÖNETMELİK

TAKOGRAF CİHAZLARI SERVİS HİZMETLERİ HAKKINDA YÖNETMELİK

 

BİRİNCİ BÖLÜM

Amaç, Kapsam, Dayanak ve Tanımlar

 

Amaç

MADDE 1 – (1) Bu Yönetmeliğin amacı; karayolu taşımacılığı yapan araçlarda kullanılan takograf cihazlarının montajı, muayenesi, faal hale getirilmesi, kalibrasyonu, tamiri veya gerektiğinde kullanım dışı bırakılması için hizmet verecek servislerin belirlenmesi, bu servislerin denetlenmesi, onaylanması ve serviste görev yapacak teknik personelle birlikte belgelendirilmesinde esas alınacak usul ve esasları belirlemektir.

Kapsam

MADDE 2 – (1) Bu Yönetmelik, yürürlükte olan ilgili mevzuata uygun olarak imal edilmiş ve karayolu taşımacılığı yapan araçlarda kullanılan analog ve dijital takograf cihazlarıyla ilgili gerçek veya tüzel kişilere ait servislerin Bakanlık veya il müdürlüğü tarafından onaylanması ve bu servislerde görev yapacak teknik personelle birlikte belgelendirilmesiyle ilgili usul ve esasları kapsar.

Dayanak

MADDE 3 – (1) Bu Yönetmelik 11/1/1989 tarihli ve 3516 sayılı Ölçüler ve Ayar Kanununa dayanılarak hazırlanmıştır.

Tanımlar

MADDE 4 – (Değişik:RG-30/5/2014-29015)

(1) Bu Yönetmelikte yer alan;

1. a) Analog takograf cihazı: 21/5/2010 tarihli ve 27587 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Uluslararası Karayolu Taşımacılığı Yapan Araçlarda Kullanılan Takograf Cihazları Hakkında Yönetmeliğin ek-I’ine uygun takograf cihazını,
2. b)(Değişik:RG-8/11/2018-30589)Bakanlık: Sanayi ve Teknoloji Bakanlığını,
3. c) Dijital takograf cihazı: Uluslararası Karayolu Taşımacılığı Yapan Araçlarda Kullanılan Takograf Cihazları Hakkında Yönetmeliğin ek-IB’sine uygun takograf cihazını,

ç) (Mülga:RG-8/11/2018-30589)

1. d) Faal hale getirme: Takograf cihazının tamamen çalışır hale geçmesi ve güvenlik fonksiyonları da dahil olmak üzere, bütün fonksiyonlarını yerine getirmesini,
2. e) İl müdürlüğü: Bakanlık il müdürlüklerini,
3. f) Kalibrasyon: Takograf cihazının montajı veya tamiri veya yeniden ayarlanmasını müteakip ilgili teknik düzenlemesine uygun çalışıp çalışmadığının güncellenmesi veya doğrulanmasını,
4. g) Montaj etiketi: Takograf cihazının kalibrasyonunun yapılmasını müteakip, araç sürücü kabini içerisine ve kolayca görünebilecek bir yere servis tarafından iliştirilecek olan; takograf cihazı kalibrasyon belgesi ile aynı seri numarasını haiz, taklit edilmeyi önleyici hologram bulunan etiketi,

ğ) Pin kodu: Dijital takograf cihazları ile kullanılan servis kartının sadece kart sahibi tarafından bilinen şifresini,

1. h) Servis: Takograf cihazlarının montajı, muayenesi, faal hale getirilmesi, kalibrasyonu, tamiri veya gerektiğinde kullanım dışı bırakılması için hizmet vermek üzere Bakanlık veya il müdürlüğü tarafından uygun görülmesi halinde onaylanarak bu işlemleri yapmak üzere yetkilendirilen teknik personel ile birlikte belgelendirilen gerçek veya tüzel kişileri,

ı) (Değişik:RG-17/11/2015-29535) Servis sorumlusu: Servisin bu Yönetmelik kapsamındaki faaliyetlerinden Bakanlığa ve il müdürlüğüne karşı da sorumlu olacak şekilde imza yetkisine sahip; fakültelerin ya da meslek yüksekokullarının teknik bölümlerinden mezun olan veya ustalık belgesine, teknik lise diplomasına ya da endüstri meslek lisesi diplomasına sahip olup 5 yıl yetki belgeli olarak takograf servislerinde çalıştığını resmî belgelerle kanıtlayan yetki belgeli idareciyi,

1. i) Takograf cihazı: Analog ve dijital takograf cihazlarını,
2. j)(Mülga:RG-8/11/2018-30589)
3. k) Takograf cihazı kalibrasyon belgesi: Takograf cihazının kalibrasyonunun yapılmasını müteakip, servislerce düzenlenecek olan; montaj etiketiyle aynı seri numarasını haiz, taklit edilmeyi önleyici hologram bulunan belgeyi,
4. l) Takograf servis hizmetleri onay belgesi: Takograf cihazlarının servis hizmetlerini vermek üzere Bakanlık veya il müdürlüğü tarafından onaylanan servisler için düzenlenen belgeyi,
5. m) Tamir: Hareket sensörünün veya araç ünitesinin güç kaynağı ile bağlantısının kesilmesi veya diğer takograf cihazı aksamından ayrılması veya açılmasını gerektirecek servisler tarafından yapılan herhangi bir tamir işlemini,
6. n) Teknik personel: Serviste takograf cihazının montajı, muayenesi, faal hale getirilmesi, kalibrasyonu, tamiri veya gerektiğinde kullanım dışı bırakılması faaliyetlerini yürütmek üzere servis tarafından görevlendirilen ve damgalama ile veri indirme faaliyetlerini gerçekleştiren, servis kartı ve pin kodlarını kullanma yetkisine sahip; teknik lise, endüstri meslek lisesi, meslek yüksekokulu veya fakültelerin teknik bölümlerinin birinden mezun olan ya da kalfalık veya ustalık belgesine sahip onsekiz yaşını doldurmuş yetki belgeli personeli,
7. o) Veri indirilememe belgesi: Dijital takograf cihazının araç ünitesinden sürücüye ait verinin alınamaması durumunda dijital takograf cihazının tamiri veya değişiminde verilen belgeyi,

ö) Yetki belgesi: Servis sorumlusu ve teknik personele, Bakanlık veya il müdürlüğü tarafından verilen belgeyi,

ifade eder.

 

İKİNCİ BÖLÜM

Başvuru, Başvurunun Değerlendirilmesi, Onaylama ve Belgelendirme,

Belgelerin Geçerlilik Süresi, Vizesi, Askıya Alınması ve İptali

Başvuru

MADDE 5 – (Değişik:RG-11/10/2019-30915)⁽¹⁾

 (1) Takograf servis hizmetleri onay belgesi ve yetki belgesi için Ek-2’de belirtilen bilgiler beyan edilmek suretiyle ilgili il müdürlüğüne başvurulur.

(2) Başvurularda beyan usulü ile alınan bilgiler, ilgili kurumların veri tabanlarından sorgulama yapılarak doğrulanır. Doğrulanamayan durumlarda ise başvuru sahibinden söz konusu bilgilere ait belgelerin aslını ibraz etmesi istenir.

Başvurunun değerlendirilmesi, onaylama ve belgelendirme

MADDE 6 – (Değişik:RG-11/10/2019-30915)⁽¹⁾

(1) Başvuru, 5 inci madde kapsamında istenilen bilgi ve belgelerin kontrol edilmesi amacıyla il müdürlüğünce yerinde incelenerek değerlendirmeye alınır. İl müdürlüğü, yerinde yapılacak incelemede beyan edilen bilgilere esas belgeleri ister; Ek-2’de belirtilen ilgili belgelerin başvuru sahibince imzalanmış bir nüshasını inceleme tutanağına ek olarak alır.

(2) Yerinde yapılan incelemeden sonra yapılacak değerlendirmede, bu Yönetmeliğin ilgili hükümlerine uygunluğu tespit edilenlere, il müdürlüğü tarafından takograf servis hizmetleri onay belgesi ve talepte bulunulan kişilere yetki belgesi düzenlenir.

(3) Başvurunun, bu Yönetmelik hükümlerine uygun bulunmaması halinde il müdürlüğü, tespit edilen eksiklikleri başvuru sahibine bildirerek başvuruyu reddeder. Reddedilen başvurular tekrarlanması halinde ilk başvuru esaslarına tabidir.

Takograf servis hizmetleri onay belgesi ve yetki belgesinin geçerlilik süresi, vizesi, askıya alınması ve iptali

MADDE 7 –  (1) (Değişik:RG-11/10/2019-30915)⁽¹⁾ Belgelerin geçerlilik süresi veriliş tarihinden itibaren üç yıldır. Belgelerin vize işlemleri için, üç yıllık süre bitmeden ilgili il müdürlüğüne belge numaraları beyan edilerek başvurulması ve üç yıllık vize süresi bitiminde belgelerin vizesinin yapılmış olması gerekir. Vize işlemlerinde belge veriliş tarihi/son vize tarihi esas alınır. Belgelerin vize başvurusu, il müdürlüğünce bu Yönetmelik şartlarına uygunluğun kontrol edilmesi amacıyla yerinde incelenerek değerlendirmeye alınır. İl müdürlüğü, yerinde yapılacak incelemede yetkilendirmeye esas şartların sağlandığını gösteren belgeleri ister ve Ek-2’de belirtilen ilgili belgelerin başvuru sahibince imzalanmış bir nüshasını inceleme tutanağına ek olarak alır. Yerinde yapılan incelemeden sonra yapılacak değerlendirme neticesinde bu Yönetmeliğin ilgili hükümlerine uygunluğu tespit edilen belgelerin vize işlemi gerçekleştirilir. Vizesi yaptırılmayan belgeler geçersizdir.

(2) (Mülga:RG-11/10/2019-30915)⁽¹⁾

(3) (Mülga:RG-11/10/2019-30915)⁽¹⁾

(4) İl müdürlüğüne vize başvurusu yapılan tarih ve il müdürlüğünce yapılan işlemin neticelenmesi süresinde belgeler üzerindeki geçerlilik süresinin dolması halinde, işlem sonuçlanıp belgelerin vizesinin yapılması sağlanana kadar bu servisler onaylanmış servis olarak hizmet vermez, teknik personel yetki belgesine konu görev yapmaz.

(5) (Mülga:RG-10/6/2017- 30092)

(6) Belgelerin vizesi için; geçerlilik tarihinin dolmasını takip eden tarihten itibaren ilgililerce altı ay içinde müracaat edilmemesi halinde, belge ilgiliye tebligat yapılmaksızın iptal olur.

(7) Belgesi iptal edilenler, tekrar belge almak istemeleri durumunda ilk başvuru esaslarına tabidir.

(8) (Değişik:RG-30/5/2014-29015) Bakanlık veya il müdürlüğü, servis hizmetlerinin verilmesinde bu Yönetmeliğe aykırı bir durum tespit ederse servisin belgelerini derhal askıya alır ve ilgililere aykırılığın giderilmesi için resmi yazı ile bilgi verir. Bu durumda servis, onaylanmış servis faaliyetlerinde bulunamaz, teknik personel yetki belgesine konu görev yapamaz. Aykırılığın giderildiği talebiyle ilgililerce il müdürlüğüne başvurulması ve il müdürlüğünce yapılan kontrolde aykırılığın giderilmiş olduğunun tespiti halinde, il müdürlüğü tarafından resmi yazı ile askıya alma işleminin sonlandırıldığı ilgililere bildirilir. İl müdürlüğü hangi sebeple olursa olsun altı ay boyunca askıda kalan servisin belge veya belgelerini tebligat yapmaksızın iptal eder.

(9) (Değişik:RG-11/10/2019-30915)⁽¹⁾ 5 inci madde uyarınca sunulan bilgi, beyan veya belgelerde değişiklik olması halinde servis tarafından bu değişiklik en geç bir ay içerisinde ilgili il müdürlüğüne bildirilir. Bu değişiklikler bildirilmediği takdirde servis hizmetleri onay belgesi geçersiz sayılır. Bu durumda tekrar belge talebinde bulunanların başvuruları ilk başvuru esaslarına tabidir. Süresi içerisinde bildirimde bulunanlar için değişiklik belgeler üzerinde düzenleme gerektiriyor ise il müdürlüğünce mevcut belgeler iptal edilerek yenileri düzenlenir. Yapılan değişiklikler, Bakanlık internet sayfasında yayımlandıktan sonra geçerlilik kazanır.

(10) İl müdürlüğü, servisin adresinden ayrılması durumunda takograf servis hizmetleri onay belgesini ve serviste çalışan teknik personel için düzenlenmiş olan yetki belgesini ilgililere tebligat yapılmaksızın iptal eder.

(11) İl müdürlüğü, yetki belgesi olan teknik personelin servisten ayrılması halinde yetki belgesini ilgiliye tebligat yapılmaksızın iptal eder.

(12) Takograf servis hizmetleri onay belgesine veya yetki belgesine sahip olan kişinin veya servis sorumlusunun belge kapsamındaki işlemlerinde suç şüphesi bulunması halinde bu durum derhal adli makamlara bildirilir. Soruşturma/kovuşturma süresince belgeler askıya alınır. Soruşturma/kovuşturma sonucunda verilen kararın belge sahibi aleyhine kesinleşmesi halinde belge iptal edilir. Bu sebeple belgesi iptal edilenler beş yıl süreyle belge talebinde bulunamaz. Kararın belge sahibi lehine sonuçlanması halinde kararın il müdürlüğüne ulaşmasını müteakip askıya alma işlemi ortadan kaldırılır.

(13) (Mülga:RG-30/5/2014-29015)

ÜÇÜNCÜ BÖLÜM

Servislerle İlgili Yapısal, İdari ve Teknik Hükümler

Yapısal, idari ve teknik hükümler

MADDE 8 – (1) Servis yapısal olarak aşağıdaki hususları sağlar:

1. a) Servise ait araç park alanı ve betonarme veya çelik karkas veya kagir bina ile servisin adının bulunduğu iş yeri tabelası.
2. b) Araçların, servis hizmeti öncesinde ve sonrasında beklemesi amacıyla, kolay manevra yapabileceği; karayolu trafiğini aksatmayacak şekilde düzenlenmiş, uygun malzeme ile kaplanmış, servis binasıyla bitişik, en az 4 metre genişliğinde ve en az 20 metre uzunluğunda olacak şekilde asgari 150 metrekare ölçüsünde park alanı. (Bu alan en fazla iki parçadan oluşabilir. Bu durumda her iki parçası da en az 4 metre genişliğinde ve en az 20 metre uzunluğunda olmalıdır. Park alanının üstünün kapalı olması durumunda kapalı alan yüksekliği asgari 4,1 metre olur.)
3. c) Araçların servis hizmeti verilecek kapalı alana girebileceği asgari; 2,6 metre genişlikte ve 4,1 metre yükseklikte kapı.

ç) Serviste bir defada en az bir araç için servis hizmetinin verileceği ve asgari 4,1 metre yükseklikte olan; kaldırıcı ekipman kullanılması durumunda ise bu ekipmanın bulunduğu asgari 5,1 metre yükseklikte kapalı alan.

1. d) Takograf cihazının montajı ve aracın incelenebilmesi için aşağıda özellikleri verilen ve ç bendinde belirtilen kapalı alanı içerisinde bulunan muayene kanalı veya kaldırıcı ekipman:

1) Muayene kanalı: İç duvarları uygun malzeme ile kaplanmış ve aydınlatılabilir şekilde asgari; 0,75 metre genişliğinde, 5 metre uzunluğunda ve 1 metre derinliğinde olan kanal.

2) Kaldırıcı ekipman: Kaldırıcı ekipmanın üreticisinden alınan teknik özelliklerini ve yapılacak işe uygunluğunu gösteren dokümanı bulunan asgari; 14.000 kilogram ağırlık kaldırma kapasiteli,  zemininden 1 metre yüksekliğe kaldırma yapabilen kaldırıcı.

1. e) Servis hizmeti verilen kapalı alanda bulunan, sadece servis sorumlusu ve yetki belgeli personelin girebildiği ve kullanılmadığı sürede kilitli tutulan ve gerekli yazılım yüklü olan bilgisayarın bulunduğu teknik ofis. Teknik ofiste test ve kalibrasyonda kullanılan servis kartı, cihaz ve ekipmanlar, damga ve damgalama için kullanılan ekipman ve dokümanların muhafaza edildiği kilitli çelik dolap bulundurulur.

(2) Aşağıda belirtilen bilgi ve belgelerin güncellenmiş olarak yer aldığı, boyutları asgari 100 santimetre x 80 santimetre, camlı ve kilitli olan ilan panosu servis içerisinde görülebilecek bir yere yerleştirilir:

1. a) Yetki belgesi veya belgeleri.
2. b) Takograf servis hizmetleri onay belgesi.
3. c) Servis hizmetleriyle ilgili olarak, Bakanlık tarafından yapılan yasal düzenlemeler.

ç) Servis hizmetleri için ücret tarifesi.

(3) (Değişik:RG-30/5/2014-29015) Servis en az bir servis sorumlusu ile birlikte belgelendirilir. Servis sorumlularının tümünün işten ayrılması halinde en az bir servis sorumlusu belgelendirilinceye kadar servis hizmeti verilemez.

(4) (Değişik:RG-30/5/2014-29015) Servis, yetkilendirildiği adres dışında takograf cihazlarına servis hizmeti veremez. Servis sorumlusu ve teknik personel tek bir adres için yetkilendirilir.

(5) Servis hizmeti verilirken, en az bir servis sorumlusu serviste hazır bulunur.

(6) (Değişik:RG-30/5/2014-29015) Teknik personel için düzenlenen yetki belgesinde belirtilen takograf türü, servis için düzenlenen takograf servis hizmetleri onay belgesinde belirtilenler dışında olamaz.

(7) Servislerle ilgili teknik hükümler Ek-1’de verilmiştir.

(8) Bu maddede belirtilen ölçülerin tespitinde yüzde iki tolerans uygulanır.

(9) Bakanlığın resmî internet sayfasında belgelendirdiği servisler ile ilgili listede değişiklik yapılmasını gerektirecek işlemler, söz konusu değişikliğin internet sayfasında yer alan listenin güncellenmesiyle geçerlilik kazanır.

(10) (Ek:RG-30/5/2014-29015) Servis, dijital takograflara hizmet verirken teknik olarak kullanılması zorunlu olan akıllı servis kartından, en az servis sorumlusu sayısı kadar teknik personel için temin eder ve ilgili teknik personele verir.

(11) (Ek:RG-11/10/2019-30915)⁽¹⁾ Servis, servis hizmetinin verildiği kapalı alan ile servise gelen taşıtların izlenebileceği kapalı devre kamera sistemini kurar ve faal olarak kullanır.

DÖRDÜNCÜ BÖLÜM

Servislerin Yükümlülükleri ve Güvenlik Tedbirleri

Servislerin yükümlülükleri ve güvenlik tedbirleri

MADDE 9 – (1) Servisler, karayolu taşımacılığı yapan araçlarda kullanılan takograf cihazlarının montajı, muayenesi, faal hale getirilmesi, kalibrasyonu, tamiri, gerektiğinde kullanım dışı bırakılması veya veri indirilememe belgesi düzenlenmesi için hizmet vermekle yükümlüdür. Servisler, marka sınırlaması olmaksızın takograf servis hizmetleri onay belgesinde belirtilen takograf türüne tamir dışındaki servis hizmetlerini vermek zorundadır.

(2) Servisler, takograf cihazının kalibrasyonunun yapılmasını müteakip, takograf cihazı kalibrasyon belgesi ve montaj etiketi düzenler. Takograf cihazı kalibrasyon belgesinin aslını kullanıcıya verir, bir suretini serviste saklar.

(3) Takograf cihazı kalibrasyon belgesi ve montaj etiketi üzerinde bulunması gereken asgari bilgiler Ek-4’te düzenlenmiştir.

(4) Servisler, adaptör kullanılan araçlarda, Ek-4’te montaj etiketine ilişkin belirtilen bilgilerin bu etikete sığmaması durumunda, bu bilgilerden asgari olarak ilk üç ve son dört bentte belirtilenlerin bulunduğu ikinci bir etiket kullanabilir. Bu durumda bu etiket montaj etiketi ile aynı güvenlik özelliklerini sağlar ve montaj etiketinin bulunduğu yere iliştirilir.

(5) Servisler, kullanacakları; montaj etiketi ve takograf cihazı kalibrasyon belgelerinin seri numarasını,  etiket ve belgeleri kullanmaya başlamadan önce, il müdürlüğünde bulunan dosyasında muhafaza edilmek üzere il müdürlüğüne gönderir.

(6) Servisler, başvuruda ibraz ettikleri işaretlemeleri içeren damga dışında damga kullanamaz.

(7) Servis, hizmet verilen takograf cihazları ile ilgili tüm işlemlerin bilgilerini ve belgelerini en az iki yıl muhafaza eder.

(8) Servisler; damgaların, servis kartlarının, el veya masa terminallerinin, pin kodu bilgilerinin, araç bilgilerinin, takograf cihazı kalibrasyon belgelerinin, montaj etiketlerinin, veri kablolarının, hareket ve hız sensörlerinin, test ve kalibrasyon cihazlarının ve bilgilerinin güvenliğini; çalışma sırasında kullanılmadıklarında teknik ofiste bulunan kilitli çelik bir dolapta, kullanımda ise kontrol altında tutulmasını sağlar. Bu bilgi, belge, kart veya malzemelerin çalınması, kaybolması veya kullanılamaz duruma gelmesi halinde,  hemen, ilgili kurum ve kuruluşlar ile il müdürlüğünü yazılı olarak bilgilendirir.

(9) Servisler; takograf cihazlarının servisi ile ilgili hizmetleri ilgili mevzuatta öngörülen şekilde verir.

(10) Dijital takograf cihazları için yetki belgesi olan personelin kullandığı servis kartı pin kodunu bir başkasıyla paylaşması yasaktır.

(11) Servisler; tamir, bakım veya kalibrasyonu yapılan takograf cihazlarının testlerini ilgili mevzuatta öngörülen şekilde yapar ve test sonuçlarını rapor haline getirerek muhafaza eder.

(12) Servisler, analog ve dijital takograf cihazları dışında, 18/7/1997 tarihli ve 23053 Mükerrer sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Karayolları Trafik Yönetmeliğinde belirtilen şekilde kayıt yapmayan takograf cihazlarına hizmet vermez.

(13) (Ek:RG-11/10/2019-30915)⁽¹⁾ Servis, 8 inci maddenin on birinci fıkrası uyarınca kullanmakla yükümlü olduğu kapalı devre kamera sistemine ait görüntülerin geriye dönük 28 günlük kısmını muhafaza eder ve bu Yönetmelik kapsamında verdiği hizmetin denetimi sırasında denetçilerin incelemesine sunmak üzere hazır bulundurur.

Servis sorumlusu ve teknik personelin eğitimi

MADDE 10 – (Mülga:RG-8/11/2018-30589)

BEŞİNCİ BÖLÜM

Çeşitli ve Son Hükümler

Bakanlığın ve il müdürlüğünün sorumluluk ve yükümlülükleri

MADDE 11 – (1) İl müdürlükleri belgelendirdiği servislerle ilgili düzenlenen takograf servis hizmetleri onay belgesi ve yetki belgesinin birer sureti ile başvuru dosyasını muhafaza eder. Düzenlenen belgelerin ve damgaya ait ölçeklendirilmiş çizimin bir suretini beş iş günü içerisinde Bakanlığa gönderir.

(2) Bakanlık, analog ve dijital takograf cihazı için, onaylanıp belgelendirilen servisler ile belgeleri iptal edilen servislerin listelerini, onay numaralarını ve servis damga bilgilerini Birleşmiş Milletler Avrupa Ekonomik Komisyonu Sekretaryasına iletilmek üzere Ulaştırma Bakanlığına bildirir.

(3) Bakanlık resmî internet sayfasında belgelendirdiği servisler ile belgesini iptal ettiği servislerin listesini ve iletişim bilgilerini yayınlar.

(4) Bakanlık veya il müdürlüğü; servis hizmetlerinin yürütülmesinde bu Yönetmelik gerekliliklerinin sağlanması için servislerin denetimini yapar.

(5) İl müdürlüğü 7 nci maddede belirtilen işlemlerle ilgili Bakanlığa bilgi verir.

Yürürlükten kaldırılan yönetmelik

MADDE 12 – (1) 2/10/2010 tarihli ve 27717 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Takograf Cihazları Servis Hizmetleri Hakkında Yönetmelik yürürlükten kaldırılmıştır.

Yürürlükten kaldırılan yönetmeliğe yapılan atıflar

MADDE 13 – (1) İlgili mevzuatta 2/10/2010 tarihli ve 27717 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Takograf Cihazları Servis Hizmetleri Hakkında Yönetmeliğe yapılan atıflar bu Yönetmeliğe yapılmış kabul edilir.

Teknik personel istisnası

GEÇİCİ MADDE 1 – (1) 30/6/2012 tarihine kadar, analog takograf cihazları için, bu Yönetmelik kapsamında yapılacak belgelendirme işlemlerinde, servis hizmeti verilecek takograf cihazı imalatçısından 2/10/2010 tarihinden önce eğitim almış ve bu eğitimini belgelendirmiş olanlar ayrıca bir eğitim diploması aranmadan teknik personel olarak kabul edilir.

(2) Birinci fıkradaki istisnaya göre yetki belgesi alan teknik personelin, çalıştığı servisi değişmesi durumunda, yetki belgesinin yenilenmesi talebinde aynı istisna uygulaması devam eder.

(3) Bu Yönetmeliğin yürürlüğe girdiği tarihten sonra bu maddeye göre yetkilendirilen teknik personel, il müdürlüğü tarafından yetkilendirildiği tarihten itibaren bir yıl içinde 10 uncu maddede belirtilen idari eğitime katılarak eğitim belgesini yenilemek zorundadır.

(4) 10 uncu maddede belirtilen teknik eğitim sonrasında alınan teknik eğitim belgesi yerine, 30/6/2012 tarihine kadar takograf cihazı imalatçısından veya imalatçının uygun gördüğü yerden alınan diğer eğitim belgeleri de geçerlidir.

Halen çalışan personel için idari eğitim alma zorunluluğu

GEÇİCİ MADDE 2 – (1) Bu Yönetmeliğin yürürlüğe girdiği tarihte hali hazırda servis sorumlusu ve teknik personel olarak görev yapan kişiler bu Yönetmeliğin yürürlüğe girdiği tarihten itibaren bir yıl içinde 10 uncu maddede belirtilen idari eğitime katılarak eğitim belgelerini yenilemek zorundadır. Bu maddedeki sorumluluğu yerine getirmeyen servislere 7 nci maddenin onüçüncü fıkrasındaki hükümler uygulanır.

Bakanlığa yapılmış olan servis başvuruları

GEÇİCİ MADDE 3 – (1) 1/10/2011 tarihinden bu Yönetmeliğin yürürlüğe girdiği tarihe kadar Bakanlığa yapılmış olan servis başvuruları il müdürlükleri tarafından başvuru tarihinde yürürlükte olan Yönetmeliğe göre değerlendirilir. Bu dosyaların eksiklikleri, bu Yönetmeliğin yürürlüğe girmesinden itibaren üç ay içerisinde tamamlanmamışsa dosyalar başvuru sahibine iade edilir. 1/10/2011 tarihinden önce yapılan ve eksiklerini tamamlamamış olan servis başvuruları iptal edilir. İptal edilen başvuruların dosyaları başvuru sahibinin talebi halinde iade edilir.

Bu yönetmelik gereklerini sağlaması gereken servisler

GEÇİCİ MADDE 4 – (1) 2/10/2010 tarihli ve 27717 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Takograf Cihazları Servis Hizmetleri Hakkında Yönetmeliğe göre belgelendirilmiş servisler, bir sonraki vize tarihine kadar bu Yönetmelik gereklerini sağlar.

Eğitim belgelerinin geçerliliği

GEÇİCİ MADDE 5 – (Ek:RG-30/5/2014-29015)

(1) Bu maddenin yayım tarihinden önce Bakanlıktan alınmış olan eğitim belgesi, geçerlilik tarihi bitimine kadar bu madde ile aynı tarihte yürürlüğe girecek olan eğitim sertifikası yerine kullanılabilir. Ayrıca 2014 yılı içerisinde geçerliliği bitecek olan belgeler 1/1/2015 tarihine kadar geçerli kabul edilir.

(2) Bu maddenin yayım tarihinden önce Bakanlığın uygun gördüğü teknik eğitimler sonucu alınmış olan belgeler, belgenin alındığı tarihten itibaren iki yıl boyunca geçerlidir ve bu madde ile aynı tarihte yürürlüğe girecek olan eğitim sertifikası yerine kullanılabilir.

Yeni alınacak belgelerin süresi

GEÇİCİ MADDE 6 – (Ek:RG-5/2/2021-31386)

(1) Bu maddenin yürürlüğe girdiği tarihten itibaren, Bakanlıktan takograf servis hizmetleri onay belgesi alacak gerçek veya tüzel kişiler ile bu iş yerlerinde çalışmak üzere yetki belgesi alacak kişilerin bu yetkileri Bakanlık tarafından en geç 31/12/2025 tarihinde sona erdirilebilir.

Yürürlük

MADDE 14 – (1) Bu Yönetmelik yayımı tarihinde yürürlüğe girer.

Yürütme

MADDE 15 – (Değişik:RG-8/11/2018-30589)

 (1) Bu Yönetmelik hükümlerini Sanayi ve Teknoloji Bakanı yürütür.

__________________

(1) Bu değişiklik yayımı tarihinden bir ay sonra yürürlüğe girer.

Yönetmelik Eki

Ek-1

SERVİSLERLE İLGİLİ TEKNİK HÜKÜMLER

 

Serviste asgari olarak aşağıda belirtilen malzemeler, cihazlar ve donanımlar bulunur. Bunlardan; 1, 2, 3, 4 ve 5 numarada yer alan cihazlarda akredite bir laboratuvardan alınmış kalibrasyon belgesi aranır.

1) Pals simülatörü veya bu yeteneğe sahip cihaz.

2) 0-30 V DC ayarlı güç kaynağı.

3) Multimetre.

4) Mesafe ölçüm aleti veya şeritmetre (asgari 20 m ölçüm yapabilen).

5) Lastik basınç ölçüm cihazı (hizmet verilecek araçların lastik basınçlarına uygun olan).

6) Lehimleme için araç ve gereç.

7) Büyüteçli lamba.

8) Matkap.

9) Ağzı açık, yıldız ve alyen anahtar takımı ile pense, yan keski, kargaburnu, tornavida seti, temizleme fırçası ve lokma takımı içeren servis çantası.

10) Damga için kullanılan pense ve damgalama için gereken parçalar.

11) Üreticisinden alınan teknik özelliklerini ve yapılacak işe uygunluğunu gösteren dokümanı ile kalibrasyon belgeleri bulunan test tamburu.

12) Test tamburunun bulunmaması durumunda aşağıda özellikleri tarif edilen 20 m’lik pist olmalıdır:

Pist düz ve beton/asfalt gibi bir malzemeyle kaplı olmalıdır. Pistin başlangıç ve bitişi A ve B noktaları şeklinde, 20 m ±10 mm mesafede, bu mesafe en az 50 mm genişlikte 20 m uzunlukta yol işaret boyası gibi dayanıklı bir malzeme ile çizilerek belirlenmiş olmalıdır. Test pistinde yapılan ölçümlerde test cihazıyla uyumlu olacak şekilde sensörlü sistem kullanılmalıdır. Yerinde yapılacak inceleme esnasında bu sistemin doğru olarak çalıştığı gösterilmelidir. Servis alanının test pisti düzenlemesine uygun olmaması durumunda, il müdürlüğünün uygun görmesi şartı ile test pisti servis alanı dışında olabilir.

13) (Değişik:RG-8/11/2018-30589) Takograf cihazları için, Avrupa Birliği ülkelerinden birinin; takograf otoritesi, takograf yetkili servisleri konusundaki otoritesi veya akredite kuruluşlarından alınmış kullanımına uygunluğunu tevsik eden belgeye sahip mobil veya sabit test ve kalibrasyon cihazı. Test ve kalibrasyon cihazı ile ilgili bu maddede belirtilen uygunluk belgesi Bakanlık bünyesinde yapılacak incelemeler sonucunda da verilebilir.

14) Dijital takograf cihazındaki ve bu cihazla birlikte kullanılan kartlardaki verileri okuyabilen donanım ve yazılım ile bu donanım ve yazılımın işletileceği ve takograf cihazı bilgileri, araç bilgileri, test ve kalibrasyon gibi servis hizmetine konu bilgilerin kayıt altına alındığı, takograf cihazı kalibrasyon belgesi ve montaj etiketi yazdırma özelliğine sahip uygun bir yazılımla donatılmış bilgisayar ve diğer gerekli ofis gereçleri ile bilgisayar yazıcısı.

15) Analog takograf cihazı ile kullanılan kayıt sayfası için tarayıcı ve yazılıma sahip bilgisayar sistemi ve yazıcı.

 

(Değişik:RG-11/10/2019-30915)^([1]) Ek-2

                        

                         SERVİS BAŞVURUSUNDA BEYAN EDİLECEK BİLGİLER

1. Servis sahibi veya sahiplerinin ad ve soyad beyanı.
2. Servis sahibi/sahiplerinin T.C. kimlik numarası beyanı.
3. Servis unvanının beyanı.
4. Servise ait vergi numarası beyanı.
5. Servis hizmeti verilecek işyerine ait aşağıdaki iletişim bilgilerinin beyanı.
7. Telefon ve faks numarası.
8. E-posta adresi.
9. Servis sahibi/sahiplerinin adli sicil kaydı beyanı.
10. Servisin hizmet vereceği takograf cihazı türü/türlerine ilişkin (Analog/Dijital) beyan.
11. TS 12361 veya TS 13346 standartlarına uygunluk beyanı.
12. Servisin güncel adresini gösteren Türkiye Esnaf ve Sanatkârlar Sicil Gazetesi veya Türkiye Ticaret Sicili Gazetesinin tarih ve sayısı ile birlikte ticaret sicil numarası, MERSİS numarası beyanı.

• Servise ait bütün şubelerin açık adresinin beyanı.
• Servis sorumlusu ve yetki belgeli çalışacak personel bilgilerinin beyanı.
• Servis sorumlusunun, fakültelerin ya da meslek yüksekokullarının teknik bölümlerinden mezun olduğuna dair öğrenim belgesine ait belge tarihi ve sayısını içeren beyan veya ustalık belgesi, teknik lise diploması ya da endüstri meslek lisesi diplomasına sahip olup 5 yıl yetki belgeli olarak takograf servislerinde çalıştığını kanıtlayan belgelerin bulunduğuna dair beyan.
• Ek-1’de belirtilen ve servis hizmeti verilirken kullanılacak olan cihazların listesi ile bu cihazların aynı ekte yer alan teknik hükümleri sağladığına dair belgelerin bulunduğunun ve kalibrasyonlu şekilde kullanılması gerekenlerin marka, model ve seri numaralarının beyanı.
• Servis tarafından kullanılacak damgaya ait kurşun mühür, çakma mühür, plastik mühür, hologram etiket gibi malzeme bilgisi ile damga üzerinde olması gereken ve servis tarafından belirlenen servisi tanıtıcı işaret veya logoyu gösteren damgaya ait ölçeklendirilmiş çizimin hazırlanmış olduğuna dair beyan.
• Yetki belgesi alınacak kişilere ait;

1. Son 6 ay içerisinde çekilmiş vesikalık fotoğraf.
2. C. kimlik numarası beyanı.
3. Ustalık belgesi, kalfalık belgesi, öğrenim belgesine ait belge tarihi ve sayısını içeren beyan veya ilgili mevzuatına göre alınmış denklik belgesi olduğuna dair beyan.

• Başvuru için verilen bilgilerin servis sahibi/sahipleri tarafından doldurulduğuna ve doğru olduğuna dair beyan.
• Başvuruda beyan edilen bilgilere esas belgelerin yerinde yapılacak incelemelerde Bakanlık personelince istenilmesi halinde, yabancı dilde olanların yeminli tercüme bürosundan Türkçe tercümesi ile birlikte, ibraz edilmek üzere hazır bulundurulacağına dair beyan.
• Yönetmeliğin 8 inci maddesinin birinci ve ikinci fıkralarında yer alan kriterlerin sağlandığına dair beyan.

Not: 12, 13, 14, 15/c ve 17 nci maddelerde belirtilen belgelerin başvuru sahibince imzalanmış bir nüshası, inceleme tutanağına eklenmek üzere il müdürlüğü tarafından yerinde inceleme sırasında alınır.

 

(Mülga:RG-11/10/2019-30915) ^([2]) Ek-3

 

Ek-4

TAKOGRAF CİHAZI KALİBRASYON BELGESİ VE MONTAJ ETİKETİNDE BULUNMASI GEREKEN BİLGİLER

 

(1) Takograf cihazı kalibrasyon belgesi üzerinde asgari olarak aşağıdaki bilgiler yer alır:

1. a) Düzenleme tarihi,
2. b) Araç tescil belgesinde belirtilen araç sahibi ile ilgili aşağıdaki bilgiler:

1) Şahıs ise, adı soyadı; tüzel kişilik ise, ticari adı,

2) Şahıs ise, T.C. kimlik numarası; tüzel kişilik ise, vergi numarası,

3) Adresi,

4) Telefon numarası,

1. c) Araçla ilgili aşağıdaki bilgiler:

1) Araç tescil belgesinde belirtilen marka ve tip,

2) Araç tescil belgesinde belirtilen model yılı,

3) Araç tescil belgesinde belirtilen şasi no “VIN”,

4) Araç tescil belgesinde belirtilen plaka no,

5) Lastik ebadı,

6) Lastik basıncı “psi”,

7) Test öncesi araç km’si,

8) Test sonrası araç km’si,

ç) Takograf cihazı ile ilgili aşağıdaki bilgiler:

1) Marka,

2) Model, tip,

3) Seri numarası,

4) Üretim yılı,

1. d) Takograf cihazı ölçüm değerleri ile ilgili aşağıdaki bilgiler:

1) Tekerlek etkin çevresi “l”,

2) Araç sabiti “w”,

3) Takograf cihazı sabiti “k”,

4) Sensör tipi, seri no’su,

5) (Değişik:RG-11/10/2019-30915)^([3]) Adaptör veya mekanik dönüştürücü kullanılmış ise marka ve seri numarası.

1. e) Servisle ilgili aşağıdaki bilgiler:

1) Adı,

2) Adresi,

3) Telefon no,

4) Faks no,

5) İşlemi yapan teknik personel adı soyadı, yetki belgesi numarası,

6) Takograf servis hizmetleri onay belgesindeki onay numarası,

7) Servis sorumlusunun adı, soyadı, imzası ile servis kaşesi.

 

(2) Montaj etiketi üzerinde asgari olarak aşağıdaki bilgiler yer alır:

1. a) Bakanlıkça verilen servis onay numarası,
2. b) Servis adı, adresi veya ticari adı,
3. c) Düzenleme tarihi,

ç) Aracın karakteristik katsayısı, “w = … darbe/km” biçiminde,

1. d) Takograf cihazı sabiti, “k = … darbe/km” biçiminde,
2. e) Tekerlek lastiklerinin etkin çevresi, “l = … mm” biçiminde,
3. f) Lastik ebadı,
4. g) Aracın karakteristik katsayısının belirlendiği ve tekerlek lastiğinin etkin çevresinin ölçüldüğü tarih,

ğ) Araç tanıtım numarası, şasi numarası “VIN”,

1. h) Varsa adaptörün monte edildiği araç bölümü,

ı) Vites kutusuna bağlı değilse ya da bir adaptör kullanılmıyorsa, hareket sensörünün araca monte edildiği bölüm,

1. i) Adaptör ile adaptöre darbelerin geldiği kısım arasındaki renkli kablonun tanımı,
2. j) Adaptöre gömülü olan hareket sensörünün seri numarası

 

[1] Bu değişiklik yayımı yayımı tarihinden bir ay sonra yürürlüğe girer.

[2] Bu değişiklik yayımı tarihinden bir ay sonra yürürlüğe girer.

[3] Bu değişiklik yayımı tarihinden bir ay sonra yürürlüğe girer.

TAKOGRAF CİHAZLARI MUAYENE VE DAMGALAMA YÖNETMELİĞİ

TAKOGRAF CİHAZLARI MUAYENE VE DAMGALAMA YÖNETMELİĞİ

BİRİNCİ BÖLÜM

Amaç, Kapsam, Dayanak ve Tanımlar

Amaç

MADDE 1 – (1) Bu Yönetmeliğin amacı, karayolu taşımacılığı yapan araçlarda kullanılması zorunlu olan takograf cihazlarına verilecek servis hizmetleri ile takograf cihazları kullanıcılarının sorumluluklarına ilişkin usul ve esasları düzenlemektir.

Kapsam

MADDE 2 – (1) Bu Yönetmelik, ulusal veya uluslararası karayolu taşımacılığı yapan araçlarda kullanılan analog, elektronik ve dijital takograf cihazlarının muayene ve damgalanması ile ilgili usul ve esasları kapsar.

Dayanak

MADDE 3 – (1) Bu Yönetmelik; 11/1/1989 tarihli ve 3516 sayılı Ölçüler ve Ayar Kanununun 9 uncu, 13 üncü ve 17 nci maddelerine dayanılarak hazırlanmıştır.

Tanımlar

MADDE 4 – (1)(Değişik:RG-29/4/2015-29341) Bu Yönetmelikte geçen;

1. a) Analog takograf cihazı: 21/5/2010 tarihli ve 27587 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Uluslararası Karayolu Taşımacılığı Yapan Araçlarda Kullanılan Takograf Cihazları Hakkında Yönetmeliğin EK-I’ine uygun takograf cihazını,
2. b) Bakanlık: Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığını,
3. c) Damga: Üzerinde damga yapmaya yetkili yerlerin bilgilerinin yer aldığı; yakma, asitle aşındırma, yapıştırma, basma, vurma veya tele takılan kurşunun sıkılması suretiyle yapılan veya plastik malzemeden imal edilmiş olan veya kendinden yapışma özelliğine sahip, çıkartıldığında tahrip olan özel olarak hazırlanmış etiketi veya elektronik olarak emniyet tedbirlerinin alınmasını sağlayan aracı,

ç) Dijital takograf cihazı: Uluslararası Karayolu Taşımacılığı Yapan Araçlarda Kullanılan Takograf Cihazları Hakkında Yönetmeliğin EK-IB’sine uygun takograf cihazını,

1. d) Elektronik takograf cihazı: Uluslararası Karayolu Taşımacılığı Yapan Araçlarda Kullanılan Takograf Cihazları Hakkında Yönetmeliğin EK-I veya EK-IB’sinde yer alan gereklilikleri karşılamayan takograf cihazını,
2. e) İl müdürlüğü: Bakanlık il müdürlüklerini,
3. f) Kalibrasyon: Takograf cihazının montajı, tamiri veya yeniden ayarlanmasını müteakip ilgili teknik düzenlemesine uygun çalışıp çalışmadığının güncellenmesi veya doğrulanmasını,
4. g) Kanun: 3516 sayılı Ölçüler ve Ayar Kanununu,

ğ) Mekanik dönüştürücü: Dijital takograf cihazı kullanan veya kullanacak olan araçların şanzımanına hareket sensörünün doğrudan bağlanmasının mümkün olmadığı durumlarda, bağlantıya imkan sağlayan ve TSE K 246 Belgelendirme Kriterine uygun dönüştürücüyü,

1. h) Montaj: Takograf cihazının bir araca takılması işlemini,

ı) Montaj etiketi: Takograf cihazının kalibrasyonunun yapılmasını müteakip, araç sürücü kabini içerisine ve kolayca görünebilecek bir yere servis tarafından iliştirilecek olan ve takograf cihazı kalibrasyon belgesi ile aynı seri numarasını haiz, taklit edilmeyi önleyici hologram bulunan etiketi,

1. i) Muayene: Takograf cihazının bu Yönetmelikte belirtildiği şekilde kontrolü ile gerektiğinde kalibrasyonunun yapılması işlemlerinin tamamını,
2. j) Servis: 14/2/2012 tarihli ve 28204 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Takograf Cihazları Servis Hizmetleri Hakkında Yönetmelik hükümlerine göre Bakanlık tarafından belgelendirilen gerçek veya tüzel kişileri,
3. k) Şirket: Kiralık, ücret karşılığı veya kendi hesabına karayolunda taşımacılıkla meşgul olan; herhangi bir gerçek kişi, tüzel kişi, kâr amaçlı olsun olmasın kendi tüzel kişiliği olan veya bu tür kişiliğe sahip bir otoriteye bağımlı olan kuruluşu,
4. l) Takograf cihazı: Analog ve dijital takograf cihazlarını,
5. m) Tamir: Hareket sensörünün veya araç ünitesinin güç kaynağı ile bağlantısının kesilmesi veya diğer takograf cihazı aksamından ayrılması veya açılmasını gerektirecek servisler tarafından yapılan herhangi bir tamir işlemini,
6. n) Tip onay belgesi: Analog ve dijital takograf cihazları için Uluslararası Karayolu Taşımacılığı Yapan Araçlarda Kullanılan Takograf Cihazları Hakkında Yönetmeliğe göre alınmış AT tip onay belgesini,
7. o) Üretici etiketi: Takograf cihazının ilgili teknik düzenlemesinde belirtildiği şekilde cihazla ilgili bilgiler içeren, okunaklı ve tahrip edilmeden silinemez veya sökülemez bir şekilde tasarlanmış ve takograf cihazının üreticisi tarafından takograf cihazına iliştirilmiş açıklayıcı etiketi,

ö) (Ek:RG-16/11/2017-30242) Takograf modülü: Bakanlık tarafından oluşturulan veri tabanı yazılımı içerisinde takograf hizmetlerine ilişkin belgelendirme, denetim, eğitim işlemlerinin giriş ve takibinin yapıldığı ve takograf cihazı kalibrasyon belgelerinin düzenlenerek kayıt altına alındığı çevrimiçi yazılım sistemini,

ifade eder.

İKİNCİ BÖLÜM

Muayene ve Damgalama

Muayene ve damgalama için temel hususlar ve sorumlular

MADDE 5 – (1) Bu Yönetmelik hükümlerine göre muayene ve damgalama işlemleri yapılmamış olan takograf cihazları, araçlarda kullanılmaz.

(2) Takograf cihazının kullanımı süresince bu Yönetmelikte belirtilen muayene ve damgalama işlemlerinin gerekli sürede yaptırılmış olmasından şirket sorumludur.

(3) Takograf cihazının serviste yapılan montaj, muayene ve damgalama işlemlerini, gereğine uygun olarak yapmaktan yetkili teknik personel, servis sorumlusu ve servis sahibi müteselsilen sorumludur.

(4) Bu Yönetmelik hükümleri gereği muayenesi yapılacak takograf cihazlarının tip onay belgesinin alınmış olması gerekir.

(5) Bu Yönetmelik hükümleri gereği takograf cihazları ile ilgili yetkilendirilmiş servisler ile takograf cihaz montajını yapan araç üreticileri takograf cihazının tip onay belgesinin bir suretini iş yerlerinde muhafaza eder.

(6)  Servisler;

1. a)(Mülga:RG-29/4/2015-29341)
2. b) Takograf cihazının tamiri dışındaki işlemlerde, takograf servis hizmetleri onay belgesinde belirtilen takograf türü için marka sınırlaması olmaksızın hizmet verir.
3. c)(Değişik:RG-16/11/2017- 30242)Takograf cihazı kalibrasyon belgesini, tüm tür ve markalar için,takograf modülü üzerinden düzenler. Yabancı plakalı araçlarla ilgili takograf cihazı kalibrasyon belgesi düzenleme işlemlerini belge formatı aynı olacak şekilde takograf modülünü kullanmadan yapar.

ç) Takograf cihazının muayenesinde kullanılan ve akredite laboratuvardan kalibrasyonu gereken cihazların kalibrasyonlarını en fazla bir yıl süreli olacak şekilde yaptırır ve kalibrasyon süresinin geçerliliği bitmemiş şekilde kullanır.

1. d) Takograf cihazının muayenesinde kullandığı yazılım ile donanımları çalışır vaziyette bulundurur ve gerekli hizmeti aksatmadan verecek şekilde kullanır.
2. e)(Ek:RG-16/11/2017- 30242)Muayene ve damgalama işlemleri için takograf modülünün gerektirdiği bilgi girişlerinin eksiksiz ve doğru şekilde yapılmasından servis sorumlusu ve servis sahibi müteselsilen sorumludur.
3. f)(Ek:RG-16/11/2017-30242)Servis, takograf modülünden düzenlediği takograf cihazı kalibrasyon belgelerinde daha sonra herhangi bir değişiklik yapamaz.
4. g)(Ek:RG-16/11/2017- 30242)Şirkete verilecek ve serviste muhafaza edilecek takograf cihazı kalibrasyon belgesi nüshalarında, belgede ismi bulunanların ıslak imzalarının olması gerekir.

(7) (Değişik:RG-29/4/2015-29341) Bakanlıktan Takograf Cihazları Servis Hizmetleri Hakkında Yönetmelik hükümlerine göre yetki belgesi almış teknik personel, takograf cihazının tamirinde sadece yetki belgesinde belirtilen takograf türü için işlem yapar.

(8) (Ek:RG-20/11/2020-31310) Tip onay belgesi bulunmayan ancak üretim aşamasının tamamlandığı ve belgelendirme aşamasına geçildiği üreticisi tarafından beyan edilen dijital takograf cihazının saha testlerinin uygulanmasına, cihazların ilk muayeneleri yapılmak suretiyle Bakanlıkça belirlenecek usul ve esaslara göre izin verilir.

Muayeneler

MADDE 6 – (1) Takograf cihazları, Kanunda düzenlenen muayenelerden aşağıda belirtilenlere tabi tutulur.

1. a) İlk muayene,
2. b) Periyodik muayene,
3. c) Ani muayene,

ç) Şikayet muayenesi.

İlk muayene, geçerlilik süresi ve başvuru

MADDE 7 – (1) Takograf cihazlarının ilk muayene ve damgalama işlemleri bu cihazların kullanımından önce veya tamirinden sonra servislere başvurularak servisler tarafından yapılır.

(2) İlk muayenenin yaptırılmasından şirket sorumludur.

(3) İlk muayene damgasının geçerlilik süresi iki yıldır. Bu süre takograf cihazının ilk muayenesinin tamamlanması işleminden sonra düzenlenen takograf cihazı kalibrasyon belgesi üzerindeki tarihten itibaren hesaplanır.

(4) (Değişik:RG-16/11/2017- 30242) İlk muayene geçerlilik süresinin sona ermesi veya 8 inci maddenin dördüncü fıkrasındaki istisnai durumların oluşması halinde takograf cihazları periyodik muayene işlemine tabidir.

Periyodik muayene, geçerlilik süresi ve başvuru

MADDE 8 – (1) Takograf cihazlarının periyodik muayene ve damgalama işlemleri, ilk muayene geçerlilik süresi dolmadan ya da bir önceki periyodik muayene süresi dolmadan önce servislere başvurularak gerçekleştirilir.

(2) Periyodik muayenenin yaptırılmasından şirket sorumludur.

(3) Takograf cihazlarının periyodik muayene ve damgalama işlemleri, dördüncü fıkrada sayılan istisnai haller dışında, iki yılda bir yapılır.

(4) Muayene geçerlilik süresi dolmasa da aşağıdaki durumlar oluştuğunda periyodik muayene ve damgalama yapılır.

1. a) Araç üreticisi tarafından, aracın teknik belgelerinde tanımlanmış araçta kullanılacak lastik ebadındaki değişiklik, şanzıman onarımı ve şanzımana bağlı hareket sensörü damgasının bozulmasına bağlı olarak meydana gelecek bir değişiklik sonrası, aracın karakteristik katsayısı “w” de değişiklik,
2. b) Araca iliştirilmiş mevcut montaj etiketindeki değerle kıyaslandığında, araç lastiklerinin etkin çevresi “l” de ±%4 oranında meydana gelmiş bir değişiklik,
3. c) Araç tescilinin yapıldığı plaka numarasında “VRN” değişiklik,

ç) Dijital takograflar için koordine edilmiş evrensel zamanda “UTC saatinde” yirmi dakikadan daha fazla sapma olması durumunda.

(5) Periyodik muayene süresi, takograf cihazının son muayene işleminden sonra düzenlenen, kalibrasyon belgesi ve montaj etiketi üzerindeki tarihten itibaren hesaplanır.

İlk muayene ve periyodik muayene işlemleri

MADDE 9 – (1) İlk muayene ve periyodik muayenede servis aşağıdaki kontrolleri yapar.

a)(Değişik:RG-29/4/2015-29341) Takograf cihazının ilgili teknik düzenlemesine uygun olduğunu, takograf cihazı üzerindeki damgaların yapılmış olduğunu, üretici etiketinin iliştirilmiş olduğunu ve bunların uygunluğunu kontrol eder.

1. b) Montajın araç üreticisi tarafından yapılması durumunda; araç üreticisi tarafından araca iliştirilmiş etiket bilgilerini kontrol eder.
2. c) Tamir sonrası yapılacak ilk muayenede, damgaların sökülmesi ile ilgili tutanağı ve takograf cihazı üzerindeki damgaları kontrol eder.

ç) (Değişik:RG-16/11/2017- 30242) Dijital takograf cihazlarında muayene öncesi, teknik veri çıktısı ile olaylar ve hatalar çıktısını alır ve kontrol eder.

1. d) Takograf cihazının azami toleranslara ilişkin bu Yönetmelik hükümlerine uygunluğunu kontrol eder.
2. e) Takograf cihazının kullanıcı tuşlarının tasarlandığı gibi çalıştığını, ekranın ışıklandırmasını ve yazıcıyı kontrol eder.
3. f)(Ek:RG-29/4/2015-29341)30/06/2014 tarihinden sonra montajı yapılmış olan dijital takograf cihazının ve hareket sensörünün ilgili teknik düzenlemelerdeki tüm gereklilikleri karşılayan güncel sürümde olduğunu ve bağımsız hareket sinyalinin Kontrol Alan Ağı (CAN) üzerinden alınabildiği araçlarda bağımsız hareket sinyali fonksiyonunun çalıştığını kontrol eder.

(2) Servis, birinci fıkrada belirtilen kontroller sonucunda uygun olan takograf cihazları için ilk muayeneyi, birinci ve üçüncü fıkrada belirtilen kontroller sonucunda uygun olan takograf cihazları için periyodik muayeneyi aşağıdaki işlemleri yaparak tamamlar.

1. a) Araç karakteristik katsayısını “w”, araç lastik ebadını ve lastiklerin etkin çevresini “l” ölçüm yoluyla tespit eder.
2. b) Takograf cihazına hiçbir müdahale aletini eklemez.
3. c) Takograf cihazının kalibrasyonunu yapar.

ç) Takograf Cihazları Servis Hizmetleri Hakkında Yönetmelik hükümlerine uygun şekilde takograf cihazı kalibrasyon belgesini ve montaj etiketini düzenler.

1. d) İlk muayenede veya bir önceki periyodik muayenede iliştirilmiş montaj etiketini çıkararak düzenlediği montaj etiketini araca iliştirir.
2. e)(Ek:RG-16/11/2017- 30242)Dijital takograf için muayene sonrası teknik veri çıktısı ile olaylar ve hatalar çıktısını, analog takograf için test esnasında kullandığı kayıt sayfasını alır ve uygunluğunu kontrol eder.

(3) Servis, periyodik muayenede birinci fıkraya ilave olarak aşağıdaki kontrolleri de yapar.

1. a) Takograf cihazında ve sistemin diğer parçalarında, ilk muayenede ya da bir önceki periyodik muayenede yapılmış damgaların bulunup bulunmadığını ve bunların uygun olup olmadığını kontrol eder.
2. b) Takograf cihazının doğru çalışmasını engellemek maksadıyla yapılabilecek müdahaleleri tespit etmek için takograf cihazının ve aksamlarının bütünlüğünü kontrol eder.

(4) Servis, dijital takograf cihazlarının periyodik muayenesinde; ilgili teknik düzenlemesine uygun olarak kaydettiği olay veya hataların herhangi birini tespit etmesi ve bu durumun takograf cihazının güvenliğini riske sokacağını düşünmesi halinde ilave olarak aşağıdaki işlemleri yapar.

1. a) İlk muayenede ya da bir önceki periyodik muayenede araca iliştirilmiş montaj etiketi üzerindeki bilgileri takograf cihazında kayıtlı bilgilerle karşılaştırır.
2. b) Takograf cihazı ile hareket sensörü arasında eşleşme işleminin gerektiği sensör kullanılması durumunda hareket sensörü bilgileri ve takograf cihazında tutulan bilgilerin eşleştirme kaydını karşılaştırır.

(5) (Değişik:RG-16/11/2017- 30242) Servisler, dördüncü fıkrada belirtilen bilgi ve belgeleri üç yıl süresince serviste muhafaza eder.

(6) Montajın araç üreticisi tarafından yapılması durumunda, araç üreticisi, takograf cihazının azami toleranslara ilişkin bu Yönetmelik hükümlerine ve tip onay gereklerine fiziksel uygunluğunu kontrol eder. Uygun değilse montaj işlemini yapmaz.

(7) (Ek:RG-29/4/2015-29341) (Değişik:RG-16/11/2017- 30242) Dijital takograf cihazlarının montaj işlemlerinde hareket sensörü, araç şanzımanına doğrudan bağlanır. Doğrudan bağlantı yapılamayan durumlarda ise yurt içi taşımacılıkta kullanılan araçlar için mekanik dönüştürücü veya adaptör kullanılır. Mekanik dönüştürücü kullanılması durumunda dönüştürücünün seri numarası ve üretici bilgisi kalibrasyon belgesinin açıklama bölümünde belirtilir. Doğrudan bağlantı yapılamama nedeni, servis sorumlusunun da imzası olacak şekilde tutanak ile kayıt altına alınarak ilgili diğer bilgi ve belgelerle birlikte en az üç yıl süresince serviste muhafaza edilir.

İlk ve periyodik muayenelerde tespit edilen uygunsuzluklar ve yapılacak işlemler

MADDE 10 – (1) Servis, araçta takılı takograf cihazlarının ilk veya periyodik muayenesinde 9 uncu maddede belirtilen kontroller sonucunda uygunsuzluk tespit ederse, takograf cihazının muayenesini yapmaz. Söz konusu uygunsuzlukların giderilmesini müteakip takograf cihazının muayenesini yapar.

(2) (Değişik:RG-16/11/2017-30242) Servis, ilk muayene veya periyodik muayene süresinin geçirilmiş olması durumunda kullanıcıya bu durumla ilgili bilgilendirmeyi yaparak muayene ve damgalama işlemini yapar.

(3) (Değişik:RG-16/11/2017- 30242) Servis, bu maddenin ikinci fıkrasında belirtilenler dışındaki uygunsuzluklarda, uygunsuzluğa ilişkin görsel kayıt alarak ilgili bilgi, belge, kırık damga, müdahale aleti ve benzeri fiziksel eklerle birlikte en az üç yıl serviste muhafaza eder.

(4) (Değişik:RG-16/11/2017- 30242) Servis, bu maddenin birinci fıkrasında belirtilen durumlarda uygunsuzluğun giderilememesi veya gidermeye yönelik işlemlerde şirket ile mutabık kalamaması durumunda muayene işlemini yapmaz ve muayeneyi yapmama nedenine ilişkin bir rapor hazırlar, imzalı kaşeli olarak birini kullanıcıya verir diğerini ise serviste üç yıl süresince muhafaza eder.

(5) (Mülga:RG-16/11/2017- 30242)

(6) (Mülga:RG-16/11/2017- 30242)

(7) (Mülga:RG-16/11/2017- 30242)

Ani muayene, tespit edilen uygunsuzluklar ve yapılacak işlemler

MADDE 11 – (Değişik:RG-16/11/2017-30242)

(1) Ani muayene Bakanlık veya il müdürlüğü tarafından takograf cihazının mevzuatına uygun olarak kullanılıp kullanılmadığını tespit etmek üzere yapılan muayenedir. Bu muayenelerde uygunsuzluk tespit edilmesi halinde ilgililer hakkında yasal işlemler yapılır.

(2) Bakanlık veya il müdürlüğü ani muayenelerde gerektiğinde yetkili servislerden yararlanabilir, bu durumda servis herhangi bir ücret talep edemez.

(3) Ani muayene işlemlerinde gerektiğinde cihazdan, akıllı karttan veya takograf modülünden alınan bilgiler de incelenir.

Şikayet muayenesi, tespit edilen uygunsuzluklar ve yapılacak işlemler

MADDE 12 – (1) Şikayet muayenesi; takograf cihazının doğru çalışıp çalışmadığını tespit etmek üzere, şirketin veya diğer bir kimsenin yazılı başvurusu üzerine yapılan muayenedir.

(2) Şirket tarafından yapılan şikayette, başvuru servise yapılır ve periyodik muayene işlemleri uygulanır.

(3) (Değişik:RG-16/11/2017- 30242) Diğer kişilerin yapacağı şikâyette, başvuru; başvuru sahibinin adı, soyadı, T.C. kimlik numarası ve adres bilgilerini içerecek şekilde il müdürlüğüne yapılır. İl müdürlüğü şikâyete konu aracı tespit ettiği durumlarda gerekmesi halinde yetkili bir serviste şikâyet edilen takograf cihazını periyodik muayene işlemine tabi tutar. Muayene ücretleri, olumsuzluk tespit edilenlerde şirket, edilmeyenlerde 19 uncu maddenin birinci fıkrası dikkate alınmaksızın şikâyet başvurusu yapan tarafından servise ödenir.

(4) Takograf cihazının piyasaya arzıyla ilgili bir şikayette, başvuru il müdürlüklerine yapılır. İl müdürlüğü tarafından, mevzuata aykırı bir durumun tespiti halinde gerekli yasal işlemler yapılır.

Muayenede azami toleranslar

MADDE 13 – (1) Takograf cihazlarının muayenesinde bu maddenin ilgili fıkralarında belirtilen azami toleranslara uygunluk dikkate alınır.

(2) Analog takograf cihazlarında azami toleranslar;  muayene 0°C ile 40°C aralığındaki ortam sıcaklığında aşağıdaki toleranslar dâhilinde yapılır.

1. a) Katedilen mesafenin ölçülmesi;

1) İlk muayenede, 1 km ve üstü mesafe için gerçek mesafeden %2 fazla veya az,

2) Periyodik muayenede ve kullanımda, 1 km ve üstü mesafe için gerçek mesafeden %4 fazla veya az.

1. b) Hızın ölçülmesi;

1) İlk muayenede, gerçek hızdan 4 km/h fazla veya az,

2) Periyodik muayenede ve kullanımda, gerçek hızdan 6 km/h fazla veya az.

1. c) Zamanın ölçülmesi: İlk muayene, periyodik muayenelerde ve kullanımda, günde ±2 dakika veya her yedi günde ±10 dakika.

(3) Dijital takograf cihazlarında azami toleranslar;

9999999. a) Katedilen mesafenin ölçülmesi: Takograf cihazının mesafeyi 0 km’den 9999999.9 km’ye kadar ölçmesi gerekir. Ölçüm; aracın hem ileri hem de geri hareketleri toplayacak şekilde veya sadece ileri hareketi dahil edecek şekilde, en az 1000 m’lik mesafe ve 0.1 km’den daha iyi veya buna eşit bir hassasiyete sahip şekilde ve aşağıdaki toleranslar dahilinde olmak zorundadır.

1) İlk muayene ve periyodik muayenede ± % 2,

2) Kullanımda ± % 4.

1. b) Hızın ölçülmesi: Takograf cihazı hızı 0 km/h’den 220 km/h’ye kadar ölçmek zorundadır. Takograf cihazı, kullanım sırasında görüntülenen hız için azami ±6 km/h’lik bir toleransı sağlamak amacıyla ve aşağıdaki toleransları da dikkate alarak, 20 km/h ile 180 km/h arasındaki hızlar için ve 4000 darbe/km ile 25000 darbe/km arasındaki araç karakteristik katsayıları için hızı, sabit hızda, ±1 km/h’lik bir toleransla ve hızın ölçülmesi 1 km/h’ye eşit veya bundan daha iyi bir hassasiyete sahip olacak şekilde, lastik değişiklikleri gibi girdi değişikliklerinde ±2 km/h ve ilk muayene ve periyodik muayenede ±1 km/h toleranslar dâhilinde olmak zorundadır. Veriyi hafızaya alma için hassasiyet, takograf cihazı tarafından hafızaya alınan hıza ilave ±0.5 km/h’lik bir toleransı gerektirir. Hız, normal toleranslar dâhilinde, hızın 2 m/s2’ye kadar olan bir oranda değiştiğindeki bir hız değişimi bitiminden itibaren 2 saniye içerisinde doğru bir şekilde ölçülmesi gerekir.

Takograf cihazının azami toleranslarının ölçülmesi koşulları

MADDE 14 – (1) Takograf cihazının azami toleranslarının ölçülmesi;

1. a) Araç yüksüz, normal çalışır durumda,
2. b) Lastik basınçları araç üreticisinin verdiği değerlere uygun,
3. c) Lastik aşınması, ilgili mevzuatında müsaade edilen sınırlarda,

ç) Aracın hareketi; araç, kendi motoru ile tahrik edilerek, 1000 m’lik düzgün bir hat boyunca ve düz bir yüzey üzerinde, 50±5 km/h hızla ilerleyerek veya karşılaştırılabilir doğrulukta,

olması halinde, uygun yöntemler kullanılarak gerçekleştirilir.

Muayenede kullanılacak damgalar

MADDE 15 – (1) Muayene işlemlerinin tamamlanmasından sonra, uygun bulunan takograf cihazlarına bu Yönetmelik hükümlerini sağlayan damgalama işlemlerinin servis tarafından yapılması zorunludur.

(2) Her muayene sonrasında, tamir için sökülmesi gereken takograf cihazı üzerindeki damga dışındaki önceden uygulanmış damgalar servis tarafından kendi damgası kullanılmak suretiyle yenilenir. Bu damgalar birden fazla servise ait olamaz.

(3) Takograf cihazının güvenilir ve doğru şekilde çalışmasını sürdürmesi için gereklilik arz eden acil durumlarda veya hız sınırlayıcı bir cihazı veya yol güvenliğini etkileyen herhangi bir cihazı monte etmek, ayarlamak veya tamir etmek amacıyla, servis tarafından hemen veya diğer durumlarda yedi iş günü içinde tekrar damgalanması kaydıyla, damgası sökülebilecek yerler aşağıda belirtilmiştir.

1. a) Takograf cihazı ile araç arasındaki bağlantılar,
2. b) Varsa adaptörün kendisi ve devreye irtibatlandırıldığı bağlantılar,
3. c) Varsa adaptör ve anahtar mekanizmasını cihazın diğer kısımları ile birleştiren bağlantılar.

(4) (Değişik:RG-16/11/2017- 30242) Damgaların sökülmesiyle ilgili üçüncü fıkrada belirtilen her durumda, damgaların sökülme nedenini belirten yazılı ifade hazırlanarak ilgililerce imzalanır ve yetkililere gösterilmek üzere tekrar muayene ve damgası yapılıncaya kadar şirket tarafından araçta muhafaza edilir.

Damgalanacak yerler

MADDE 16 – (1) Takograf cihazlarının asgari olarak bu maddede belirtilen yerlerine damgalama işlemi yapılır.

(2) Bu maddede belirtilmemiş olsa dahi, takograf cihazının tip onayında belirtilen damgalanacak yerler damgalanır.

(3) Analog takograf cihazlarında aşağıda belirtilen kısımlar damgalanır.

1. a) Üzerindeki bilgiler sökülürken hasarlanmayacak şekilde iliştirilmişse montaj etiketi,
2. b) Takograf cihazı ile araç arasındaki bağlantı noktaları,
3. c) Adaptörün kullanıldığı durumlarda, adaptörün kendisi ve devreye irtibatlandırıldığı bağlantı noktası,

ç) Dingil oranı iki veya daha fazla olan araçlarda anahtar mekanizması,

1. d) Adaptör ve anahtar kullanıldığı durumlarda, adaptör ve anahtar mekanizmasını cihazın diğer kısımları ile birleştiren bağlantı noktaları,
2. e) Takograf cihazı sabitini “k”, aracın karakteristik katsayısına “w” uyarlayan cihazlara erişimin sağlandığı kapaklar,
3. f) Tamir işleminin gerektiği durumlarda cihazın mahfazasının açılarak içerisine müdahaleye imkan vermeyecek şekilde damga planında gösterilen damgalanacak yerler.

(4) Dijital takograf cihazlarında aşağıda belirtilen kısımlar damgalanır.

1. a)(Mülga:RG-16/11/2017- 30242)
2. b)(Değişik:RG-16/11/2017- 30242)Hareket sensörü ile şanzıman bağlantıları,
3. c) Tamir işleminin gerektiği durumlarda cihazın mahfazasının açılarak içerisine müdahaleye imkân vermeyecek şekilde damga planında gösterilen damgalanacak yerler,

ç) İşaretlemeler sökülürken tahrip edilmeyecek bir şekilde iliştirildiği sürece montaj etiketi,

1. d) Bağlantısı koparıldığında, tespit edilemeyen değişikliklerin yapılmasına veya tespit edilemeyen veri kaybına ya da takograf cihazının yanlış çalışmasına neden olabilecek herhangi bir bağlantı noktası,
2. e) Pil değişimi gereken cihazlar için sadece pile erişimin sağlandığı nokta,
3. f) Adaptörün kullanıldığı durumlarda, adaptörün kendisi ve devreye irtibatlandırıldığı bağlantı noktası.
4. g)(Ek:RG-29/4/2015-29341)Mekanik dönüştürücü kullanılmış ise mekanik dönüştürücü ile hareket sensörü ve şanzıman bağlantı kısımları.

ÜÇÜNCÜ BÖLÜM

Kayıtlar, Denetim ve Muayene Ücretleri

Kayıtlar

MADDE 17 – (1) Servis, takograf cihazının muayene ve damga işlemi sonunda ilgili mevzuatında belirtilenlere ilave olarak aşağıda belirtilen kayıtları düzgün ve güvenilir olarak tutar ve muhafaza eder.

1. a) Servis hizmeti verilen tüm takograf cihazları için, parametre ayarlarıyla birlikte, araç bilgileri, takograf cihazı bilgileri ve seri numarası ile işlemi gerçekleştirmek için kullanılan servis kartı ya da kartlarına ait bilgiler, belgeler, tutanaklar,
2. b) Kullanılmamış, bozuk, geçersiz veya hasarlı takograf cihazı kalibrasyon belgesi ve montaj etiketine ait seri numaralarının elektronik ortamdaki kayıtları.
3. c)(Ek:RG-16/11/2017- 30242)Takograf cihazı kalibrasyon belgelerinin ıslak imzalı bir nüshası.

ç) (Ek:RG-16/11/2017- 30242) Dijital takograf için muayene öncesi ve sonrası alınan teknik veri çıktısı, olaylar ve hatalarla ilgili teknik çıktılar ve diğer yapılan tespitlerle ilgili teknik çıktılar.

1. d)(Ek:RG-16/11/2017- 30242)Analog takograf için, muayene esnasında kullanılan kayıt sayfası.

(2) Servis, dijital takograf cihazının tamiri ve/veya sökülmesi sırasında indirilen veri kayıtlarının saklanmasıyla ilgili olarak;

1. a) İndirilen verinin güvenilir şekilde kaydını ve muhafazasını,
2. b) İndirilen veri için, şirket talebinin aslının muhafazasını,
3. c) Şirkete gönderilen veriyle ilgili dokümanın servis sorumlusunun imzasını haiz suretinin muhafazasını,

ç) Araca takılı olan takograf cihazının sökülmesinde cihazda kayıtlı bilgilerin indirilmesini, kaydedilmesini ve bu bilgilerin şirkete gönderilmesini,

1. d) Araca monte edilecek ikinci el takograf cihazındaki kayıtlı bilgilerin indirilmesini ve takograf cihazı seri numarasının ve son araç tescil numarasının kaydedilmesini ve bu bilgilerin şirkete gönderilmesini,

sağlar.

(3)(Ek:RG-29/4/2015-29341) Servisler üçüncü tarafların talepleri doğrultusunda düzenledikleri raporları, tespit tutanaklarını ve belgeleri muhafaza eder.

(4) (Ek:RG-29/4/2015-29341) (Değişik:RG-16/11/2017-30242)  Servisler, bu Yönetmelikte belirtilen bilgi, belge, rapor, kayıt ve verileri en az üç yıl boyunca muhafaza eder.

Denetim

MADDE 18 – (1) Bakanlık veya il müdürlüğü, bu Yönetmelik hükümlerinin yerine getirilip getirilmediğini kontrol etmek için, servislerin ve üreticilerin faaliyetlerini ve bunlara ait her türlü evrak ve kayıtları denetlemeye yetkilidir.

(2) Takograf cihazı üreticisi veya servis sorumlusu, denetimde bulunan kişilere uygun çalışma ortamını sağlamakla, gerekli bilgi ve belgeleri gerçeğe uygun ve eksiksiz olarak vermekle, incelemelere yardımcı olmakla ve doğru beyanda bulunmakla yükümlüdür.

Muayene ücretleri

MADDE 19 – (1) Muayene ücretleri, muayene talebinde bulunan tarafından servise ödenir.

(2) Takograf cihazları için muayene ücreti 40 TL’dir.

(3) Muayene sonrası düzenlenen belge ve etiketler için ilave bir ücret alınmaz.

(4) Muayene ücretleri, her takvim yılı başından geçerli olmak üzere, her yıl sonunda o yıl için 4/1/1961 tarihli ve 213 sayılı Vergi Usul Kanunu hükümleri uyarınca tespit ve ilan olunan yeniden değerleme oranında arttırılarak Bakanlıkça belirlenir.

(5) Muayene ücretlerini gösterir bilgiler serviste bulunan ilan panosunda güncellenmiş olarak ilan edilir.

DÖRDÜNCÜ BÖLÜM

Çeşitli ve Son Hükümler

Dijital takograf cihazlarının kullanımı

MADDE 20 – (1) (Değişik:RG-12/5/2012-28290) Yurt içinde taşımacılık yapan ve takograf cihazı kullanması zorunlu olan araçlardan;

1. a) İlk defa tescil edilerek trafiğe çıkarılacak olanlarda,
2. b) 1996 model ve sonrası olup, ilk defa takograf cihazı takılacak olanlarda,

dijital takograf cihazının kullanılması zorunludur.

(2) (Ek:RG-29/4/2015-29341) Analog ve elektronik takograf cihazı kullanan araçlardan Geçici 3 üncü maddede belirtilen süreler ve durumlara tabi olanlarda dijital takograf cihazının kullanılması zorunludur.

İdari yaptırımlar

MADDE 21 – (Değişik:RG-16/11/2017- 30242)

(1) Takograf cihazlarının servis hizmetlerine ilişkin işlemlerde bu Yönetmelik hükümlerine uyulmaması durumunda, 3516 sayılı Ölçüler ve Ayar Kanunu, 4703 sayılı Ürünlere İlişkin Teknik Mevzuatın Hazırlanması ve Uygulanmasına Dair Kanun, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu, 10/6/1930 tarihli ve 1705 sayılı Ticarette Tağşişin Men’i ve İhracatın Murakabesi ve Korunması Hakkında Kanun ve Takograf Cihazları Servis Hizmetleri Hakkında Yönetmelik hükümleri gereği idari yaptırımlar uygulanır.

(2) Yapılan denetimlerde;

1. a) Takograf cihazının muayene ve damgalama işlemlerinin serviste, araç üzerinde ve bu Yönetmeliğe uygun şekilde yapılmadığı halde takograf cihazına kalibrasyon belgesi düzenlenmesi,
2. b) Takograf modülüne giriş yetkisi olan servis sorumlusunun bu yetkisini, giriş şifresini ve diğer bilgileri başkasına kullandırması veya paylaşması,
3. c) Hizmet verilen araçlara ve araç sahiplerine ait kişisel bilgilerin başka amaçla kullanılması veya paylaşılması, bu Yönetmelikte belirtilen hizmetler dışında başka amaçlarla araç ve kişi bilgilerinin sorgulanması veya paylaşılması,

ç) Takograf modülü üzerinde muayene kaydı gerçekleştiren servis sorumlusunun muayene ve damgalama sürecinin tamamında serviste bulunmaması veya kendisine ait olan akıllı kartı başkasına kullandırması,

1. d) Servisin, bu Yönetmelik kapsamındaki işlemlerinde manipülasyon yapıldığının tespit edilmesi,
2. e) Denetim personeline gerçeğe aykırı bilgi, beyan ve belge verilmesi,
3. f) Bu Yönetmelik kapsamındaki hizmetlerde evrakta sahtecilik veya sahte imza fiilinin işlenmesi,

durumlarından herhangi birinin tespiti halinde il müdürlüğünce servisin onay belgesi ve ilgili personelin yetki belgeleri iptal edilir. Onayı iptal edilen servisin sahibi ve ilgili teknik personel üç yıl süreyle takograf cihazları servis hizmeti veremez. Gerekli hallerde Cumhuriyet Savcılığına suç duyurusunda bulunulur.

(3) Yapılan denetimlerde; ikinci fıkrada sayılanlar dışında kalan ve bu Yönetmelik hükümlerine aykırılık teşkil eden diğer durumlarda servisin onay belgesi ve ilgili personelin yetki belgeleri, 15 gün süresince askıya alınır. Servis, bu sürede muayene ve damgalama işlemi yapamaz, uygunsuz işlemlerin tekrar edilmemesine yönelik düzeltici süreçlere ilişkin plan hazırlar ve il müdürlüğüne bu planı sunar. İl müdürlüğü tarafından söz konusu plan değerlendirilir ve uygun görülmesi halinde askı işlemi sonlandırılır.

(4) Servisin, bu Yönetmelik çerçevesinde yaptığı muayene ve damgalama işlemlerindeki hata veya eksikler nedeniyle şirketin maddi kayba uğraması ve bu durumun resmî kayıtlarla belgelendirilmesi halinde maddi kaybın telafisinden servis sorumludur.

Yönetmelikte hüküm bulunmayan haller

MADDE 22 – (1) Bu Yönetmelikte hüküm bulunmayan hallerde; 3516 sayılı Ölçüler ve Ayar Kanunu, 4703 sayılı Ürünlere İlişkin Teknik Mevzuatın Hazırlanması ve Uygulanmasına Dair Kanun ve 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu (Ek ibare:RG-16/11/2017- 30242) ve 1705 sayılı Ticarette Tağşişin Men’i ve İhracatın Murakabesi ve Korunması Hakkında Kanun ile diğer ilgili mevzuat hükümleri uygulanır.

Kullanımda olan takograf cihazlarının muayene ve damgalama zorunluluğu

GEÇİCİ MADDE 1 – (1) Analog ve dijital takograf cihazı takılı olan araçlar için; bu Yönetmeliğin yürürlüğe girdiği tarihten sonraki ilk araç muayenesinden önce takograf cihazının bu Yönetmelik hükümlerine göre muayene ve damgalama işleminin yapılmış olması zorunludur.

(2) Elektronik takograf cihazı takılı olan araçlar için; bu Yönetmeliğin yürürlüğe girdiği tarihten sonraki ilk araç muayenesinden önce geçici 2 nci maddede belirtilen esaslara göre muayene ve damgalama işleminin yapılmış olması zorunludur.

Kullanımdaki elektronik takograf cihazlarının servis hizmetleri

GEÇİCİ MADDE 2 – (1) (Değişik:RG-12/5/2012-28290) Elektronik takograf cihazları ile ilgili bu Yönetmelik kapsamında yapılması öngörülen montaj, tamir, muayene ve damgalama işlemleri, Bakanlık tarafından belgelendirilmiş, analog veya dijital takograf cihazlarına hizmet veren servisler tarafından yapılır.

(2) (Değişik:RG-12/5/2012-28290) Türk Standardları Enstitüsünün takograf cihazları ile ilgili belgelendirme kriterine uygun olarak üretilmiş elektronik takograf cihazlarının tamiri, Bakanlıktan alınacak yetki belgesi ile cihazın kendi üreticisi tarafından da yapılabilir. Tamir sonrası ilk muayene işlemlerinde, altıncı ve yedinci fıkralardaki hükümler ile tamir sonrası ilk muayene geçerlilik süresi ve başvuru ile ilgili 7 nci maddede yer alan hükümler uygulanır.

(3) Montaj sonrası ilk muayene, geçerlilik süresi ve başvuru ile ilgili 7 nci maddedeki hükümler uygulanır.

(4) Periyodik muayene, geçerlilik süresi ve başvuru ile ilgili 8 inci maddedeki hükümler uygulanır.

(5) Servisler, analog veya dijital takograf cihazları için kullandıkları takograf cihazı kalibrasyon belgelerini ve montaj etiketlerini elektronik takograf cihazları için de kullanır.

(6) Servisler, periyodik muayenede aşağıda belirtilen kontrolleri yapar.

1. a) Elektronik takograf cihazında ve sistemin diğer parçalarında, montaj sonrası ilk muayenede veya bir önceki periyodik muayenede yapılmış damgaların bulunup bulunmadığını ve bunların uygun olup olmadığını kontrol eder.
2. b) Elektronik takograf cihazının doğru çalışmasını engellemek maksadıyla yapılabilecek müdahaleleri tespit etmek için elektronik takograf cihazının ve aksamlarının bütünlüğünü kontrol eder.
3. c) Sürücü belgesinin yerleştiği yuvaya komut eden bir anahtar, buton veya mandal gibi bir mekanizmanın bulunması durumunda bu mekanizmanın iptal edilerek bu yuva içine anahtar yerleştirilmesi suretiyle dışardan müdahaleyle elektronik takograf cihazındaki bilgilerin silinebilmesinin engellenip engellenmediğini kontrol eder.

ç) Elektronik takograf cihazının, bu Yönetmelikte analog takograf cihazları için belirlenen azami toleranslara göre uygunluğunu kontrol eder.

1. d) Elektronik takograf cihazının kullanıcı tuşlarının tasarlandığı gibi çalıştığını, ekranın ışıklandırmasını ve yazıcıyı kontrol eder.
2. e) Cihaz mahfazasının, cihazın iç kısımlarına müdahaleye imkân vermeyecek şekilde yapılmış damgalarını kontrol eder.

(7) Servis, altıncı fıkrada belirtilen kontroller sonucunda uygun olan elektronik takograf cihazlarının montaj sonrası ilk muayenesini ve periyodik muayenesini aşağıdaki işlemleri yaparak tamamlar. Uygun olmayan elektronik takograf cihazının muayenesini bu uygunsuzlukların giderilmesini müteakip yapar.

1. a) Araç karakteristik katsayısını “w”, araç lastik ebadını ve lastiklerin etkin çevresini “l” ölçüm yoluyla tespit eder.
2. b) Elektronik takograf cihazına hiçbir müdahale aletini eklemez.
3. c) Elektronik takograf cihazının kalibrasyonunu yapar.

ç) Takograf Cihazları Servis Hizmetleri Hakkında Yönetmelik hükümlerine uygun şekilde takograf cihazı kalibrasyon belgesini ve montaj etiketini düzenler.

1. d) Montaj sonrası ilk muayenede veya bir önceki periyodik muayenede iliştirilmiş montaj etiketini çıkararak düzenlediği montaj etiketini araca iliştirir.

(8) Muayene işlemlerinin tamamlanmasından sonra, servis tarafından kendi damgasını kullanmak suretiyle aşağıda belirtilen kısımların damgalama işlemlerinin yapılması zorunludur. Elektronik takograf cihazı ve bağlantılarında birden fazla servise ait damga yer almaz.

1. a) Elektronik takograf cihazı ile elektriksel bağlantı noktaları,
2. b) Hareket sensörünün mahfaza ve bağlantı noktaları,
3. c) Bağlantısı koparıldığında, tespit edilemeyen değişikliklerin yapılmasına veya tespit edilemeyen veri kaybına ya da elektronik takograf cihazının yanlış çalışmasına neden olabilecek herhangi bir bağlantı noktası,

ç) Üzerindeki bilgiler sökülürken hasarlanmayacak şekilde iliştirilmişse montaj etiketi.

(9) Elektronik takograf cihazının azami toleranslarının ölçülmesi, 14 üncü maddede belirtilen standart test koşullarında yapılır.

(10) (Değişik:RG-16/11/2017-30242) Dördüncü fıkrada belirtilen kontroller sonucunda tespit edilen uygunsuzluklarda bu Yönetmeliğin 10 uncu maddesinin birinci fıkrası dışındaki hükümler aynen uygulanır.

(11) Ani muayene ve şikayet muayenesi bu Yönetmelikte belirtilen şekilde yapılır.

(12) Elektronik takograf cihazının kullanımı süresince, muayene ve damgalama işlemlerinin gerekli sürede yaptırılmış olmasından şirket sorumludur.

(13) Serviste yapılan muayene ve damgalama işlemlerini, gereğine uygun olarak yapmaktan yetkili teknik personel, servis sorumlusu ve servis sahibi müteselsilen sorumludur.

(14) (Değişik:RG-16/11/2017-30242) Kayıtlar ve denetim ile ilgili üçüncü bölümde yer alan hükümler uygulanır. Bu hükümlere ilave olarak elektronik takograf cihazı için muayene öncesi ve sonrası alınan teknik çıktılar da serviste üç yıl süresince muhafaza edilir.

(15) Damgaların sökülmesi ile ilgili 15 inci maddenin üçüncü ve dördüncü fıkralarında yer alan hükümler uygulanır.

(16) Muayene ücretleri ile ilgili 19 uncu maddede yer alan hükümler uygulanır.

(17) (Değişik:RG-16/11/2017- 30242) Muayene ve damgalama işlemlerinde bu Yönetmelik gereklerine aykırılık olması durumunda, 3516 sayılı Ölçüler ve Ayar Kanunu, 4703 sayılı Ürünlere İlişkin Teknik Mevzuatın Hazırlanması ve Uygulanmasına Dair Kanun, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu ve 1705 sayılı Ticarette Tağşişin Men’i ve İhracatın Murakabesi ve Korunması Hakkında Kanunun hükümleri gereği cezai işlem uygulanır.

Analog ve elektronik takograf cihazlarının kullanımı

GEÇİCİ MADDE 3 – (1)⁽¹⁾ (Değişik fıkra:RG-7/1/2016-29586) Yurt içinde taşımacılık yapan ve takograf kullanması zorunlu olan 1996 model ve sonrası araçlarda kullanılan analog veya elektronik takograf cihazlarının, aşağıda belirtilen sürelerde dijital takograf ile değiştirilmesi zorunludur:

1. a) 1996-1998 model araçlar, 30/6/2016 tarihine kadar.
2. b) 1999-2001 model araçlar, 31/12/2016 tarihine kadar.
3. c) 2002-2004 model araçlar, 31/12/2017 tarihine kadar.

ç) 2005-2007 model araçlar, 31/12/2018 tarihine kadar.

1. d)(Değişik:RG-4/7/2020-31175)2008 ve sonrası model araçlar, 1/10/2020 tarihinden sonraki ilk araç muayenesinden önce.

(2) Yurt içinde taşımacılık yapan ve takograf kullanması zorunlu olan 1996 model ve sonrası araçlarda kullanılan ve birinci fıkrada belirtilen süreç dışında değiştirilmesi gereken analog veya elektronik takograf cihazları, birinci fıkrada belirtilen süreler dikkate alınmaksızın dijital takograf ile değiştirilir.

Yürürlük

MADDE 23 – (Değişik:RG-27/11/2013-28834)

(1) Bu Yönetmeliğin 20 nci maddesi ile geçici 3 üncü maddesi 30/6/2014 tarihinde, diğer maddeleri 15/3/2012 tarihinde yürürlüğe girer.

Yürütme

MADDE 24 – (Değişik:RG-9/1/2020-31003)⁽²⁾

(1) Bu Yönetmelik hükümlerini Sanayi ve Teknoloji Bakanı yürütür.

⁽¹⁾ Bu değişiklik 1/1/2016 tarihinden geçerli olmak üzere yayımı tarihinde yürürlüğe girer.

⁽²⁾ Bu değişiklik 1/1/2020 tarihinden geçerli olmak üzere yayımı tarihinde yürürlüğe girer.