

Bugün resmi gazetede Çalışma ve Sosyal Güvenlik bakanlığı tarafından yayınlanan düzenlemede günlük iş süresi haftada 2 gün 11 saat kuralı yurt içinde geçerli hale gelmiştir. Yapılan düzenleme aşağıdaki gibidir.
YÖNETMELİK | ||
Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığından:
HAFTALIK İŞ GÜNLERİNE BÖLÜNEMEYEN ÇALIŞMA SÜRELERİ YÖNETMELİĞİNDE DEĞİŞİKLİK YAPILMASINA DAİR YÖNETMELİK MADDE 1 – 6/4/2004 tarihli ve 25425 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Haftalık İş Günlerine Bölünemeyen Çalışma Süreleri Yönetmeliğinin 6 ncı maddesinin birinci fıkrasının (a) bendi aşağıdaki şekilde değiştirilmiştir. “a) Günlük iş süresi 11 saati, gece çalışma süresi 7,5 saati geçemez. Profesyonel ve ağır vasıta ehliyeti ile taşıt kullananların günlük çalışma süresi 9 saati geçemez, ancak bu süre herhangi bir hafta içinde iki kez on saate çıkarılabilir.” MADDE 2 – Bu Yönetmelik yayımı tarihinde yürürlüğe girer. MADDE 3 – Bu Yönetmelik hükümlerini Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanı yürütür. https://www.resmigazete.gov.tr/eskiler/2021/07/20210727-1.htm |
DİJİTAL TAKOGRAF GECE 12 DEN SONRA SIFIRLARMI?
FTA
AVRUPA YÜK TAŞIMA BİRLİĞİ çeviri-
VARDİYALI ÇALIŞMA GÜNLÜK, HAFTALIK, İKİ HAFTALIK, AYLIK ÇALIŞMA VE DİNLEME SÜRELERİ
CODE 95
Ünal Esen Hocamızdan değerli bir çalışma
DİJİTAL TAKOGRAFTA HİLE NASIL YAPILIR
NASIL TESPİT EDİLİR
ÇİFT SENSÖR TESPİTİ
MIKNATIS TESPİTİ
YAPILACAK İŞLEM
POLİS KAMERASI
ÜNAL ESEN HOCAMIZDAN GÜZEL BİR ÇALIŞMA
Dijital Takograf Ekranında Çıkan Uyarılar Nelerdir?
Ünal Esen Hocamızdan değerli bir eğitim.
Elektronik Takograf cihazı kullananlar hatırlar. Aracın ruhsat bilgilerinde araç sahibi değiştiğinde Takograf Servisine gelip, Takografta şirket ismini değiştirmek zorunda kalırlardı.
Dijital Takografta aslında şirket kartı ile de benzeri bir işlem yapılır. Şirket kartını ilk taktığınızda bazı takograf cihazı eğer başka şirkete kilitlenmemişse şirkete otomatik kilitlenir, bazılarını ise menüden kilitliyebilirsiniz.
Nedir bu Şirket Kartı?
Şirket kartı takograf cihazından hangi şirketin mesul olduğunu tanımlar. Şirket kartı takograf cihazına takıldığında, dijita takograf cihazı o cihaza yeni ve temiz bir hata sayfası açar. Örneğin. ikinic el üzerinde dijital takograf cihazı bulunan bir araç aldınız. Eski araç sahibi sayısız hata kaydı yaptırmış. Bunlardan siz mi ceza yiyeceksiniz? İşte şirket kartı bu durumda devreye girer ve yeni araç sahibi şirket kartını takıp takograf cihazını şirkete kilitlediği andan itibaren yeni bir sayfa açar. Eski araç sahibinin cezalarından mesul olmazsınız.
Şirket kartına kilitlenmiş bir cihazda çalışan sürücülerin hangi şirkette çalıştıkları kaydı oluşturulur. Bu sürücünün kartına işler.
Birden çok lojistik garajınız var ve bilgisayarınıza depoladığınız verilerde garajlarınızda çalışan araçlarınızı masa başında ayırmak ve kontrolü sağlamak istiyorsunuz. Birden fazla şirket alıp, her garajınıza ayrı kart vermek süreti ile, masa üstü veri analiz yazılımınızda tek tuşa basarak araçları ve sürücüleri ayrı ayrı kontrol edebilirsiniz.
Şirket karı ile 90 günlük takograf verilerinizi yedekleyip, Türkiye için yasal veri yedekleme ve analiz ortamı TOBB sistemine 90 günlük verilerinizi takograftan indirip yedekleyebilirsiniz.
Ayrıca uzaktan veri indirme sistemine sahip şirketler ile anlaşma yapıp, aracınızın verilerini uzaktan indirebilirsiniz. Yalnız bu tür durumlarda şirket kartınızı veri indirme şirketine sözleşme ile teslim ediniz.
Şirket Kartı ile araç kullanamazsınız.
Takograf, aracın hareket halinde olup olmadığını anlamak için İlk Hareket Kaynağından (diğer adıyla “KITAS” veya hareket sensörü) gelen Darbeleri kullanır.
Kalibrasyon değeri w/k ile birlikte takograf aracın hareket hızını belirleyebilir.
Kötü niyetli kullanıcı, güçlü mıknatıs veya başka yollarla sensör darbelerini yasa dışı olarak engellerse (0 Imp/Saniye) bu, “sürüş” hızıyla sonuçlanır V=0km/s
IMS, araç hareket bilgisi için ikincil bir kaynak sunar.
Dijital Takograf cihazları, birinci (KITAS) ve ikinci (IMS) kaynaktan gelen hızları karşılaştırır ve böylece hızın manipüle edilip edilmediğini öğrenebilir.
IMS hızı bir süre sensör hızından 6km/s daha yüksekse IMS hatası ortaya çıkar.
Ortak Regülasyon (AB) 1266/2009
İlk kullanım tarihi 10/2012’den başlayan her araç 1266/2009’a uygun olmalıdır ve takografta IMS’nin etkinleştirilmiş olması gerekir.
1266/2010 şunları gerektirir (diğerlerinin yanı sıra):
WSI, HRW, GW71:
Hareket kaynağı bağımsız olmalıdır
Araç hızı ile orantılı hareket bilgisi.
IMS hızı, sensörün hızı (ölçeklendirme) CAN tabanlı kaynaklarla 1. eşleşmelidir:
Bilgi ve detaylı eğitim için, Caner Sayan 05322353906
Kaynak : Efas Servis Bilgilendirme Dökümanı
Karayolu taşımacılığı kapsamında ihlallerin ağırlıklarının ortak sınıflandırması, Avrupa Birliği’nde uluslararası hukukun konsolide ve en önemlisi etkili bir şekilde uygulanması yönündeki bir sonraki önemli adımdır.
Üye devletlerin ulusal kontrol ve yaptırım sistemlerini uyarlamaları, idari işbirliğini sıkılaştırmaları ve sürücülere ve girişimcilere eşit muamele edilmesini sağlamaları için ortak bir referans noktası oluşturmaktadır.
Bu nedenle, (EC) no. 561/2006, Üye Devletlerin, bu Tüzük ve (AB) no. 165/2014. Hareketlilik paketi 1 kapsamında getirilen yeni hükümleri tanıyan güncellenmiş sınıflandırmanın kabul edilmesinin ardından yerel ceza sistemlerinin uyarlanması gerekebileceği unutulmamalıdır.
Avrupa Birliği, resmi web sitesinde tarife oranlarından alıntılar yayınladı:
Şu anda, aşağıdaki 5 üye devletten hala bilgi bulunmamaktadır: Belçika, İrlanda, İtalya, Malta ve Romanya.
Mevcut tarife oranları yalnızca İngilizce olarak mevcuttur, ancak – 561 sayılı Yönetmelik uyarınca – tüm AB dillerinde sağlanacaktır. Tarife oranları uyumlaştırılmıştır ve 2016/403 sayılı Yönetmelikteki tabloya benzer:
Belirli ülkelerin, söz konusu ülkenin kanunlarına (tarife oranları) doğrudan bağlantı sağladığı unutulmamalıdır. Bununla birlikte, tablolar tüm cezaları içermemektedir, örneğin araç kabininde genellikle taşıyıcıları ilgilendiren 45 saatlik dinlenme süreleri ile ilgili olanlar, ancak sadece mali olanlar değil, diğer olası sonuçlar hakkında da bilgi vermektedir. Ayrıca, çoğu ülkenin yasal emirlerine yeni ihlaller kapsamındaki cezaları, örneğin, sürücünün her 4 haftada bir anavatanına dönüşünün düzenlenmesi meselesi gibi, hala uygulamamış olduğu da bir gerçektir.
Meydana gelen tüm değişikliklerden sizi haberdar edeceğiz.
TAKOGRAF CİHAZLARI SERVİS HİZMETLERİ HAKKINDA YÖNETMELİK
BİRİNCİ BÖLÜM
Amaç, Kapsam, Dayanak ve Tanımlar
Amaç
MADDE 1 – (1) Bu Yönetmeliğin amacı; karayolu taşımacılığı yapan araçlarda kullanılan takograf cihazlarının montajı, muayenesi, faal hale getirilmesi, kalibrasyonu, tamiri veya gerektiğinde kullanım dışı bırakılması için hizmet verecek servislerin belirlenmesi, bu servislerin denetlenmesi, onaylanması ve serviste görev yapacak teknik personelle birlikte belgelendirilmesinde esas alınacak usul ve esasları belirlemektir.
Kapsam
MADDE 2 – (1) Bu Yönetmelik, yürürlükte olan ilgili mevzuata uygun olarak imal edilmiş ve karayolu taşımacılığı yapan araçlarda kullanılan analog ve dijital takograf cihazlarıyla ilgili gerçek veya tüzel kişilere ait servislerin Bakanlık veya il müdürlüğü tarafından onaylanması ve bu servislerde görev yapacak teknik personelle birlikte belgelendirilmesiyle ilgili usul ve esasları kapsar.
Dayanak
MADDE 3 – (1) Bu Yönetmelik 11/1/1989 tarihli ve 3516 sayılı Ölçüler ve Ayar Kanununa dayanılarak hazırlanmıştır.
Tanımlar
MADDE 4 – (Değişik:RG-30/5/2014-29015)
(1) Bu Yönetmelikte yer alan;
ç) (Mülga:RG-8/11/2018-30589)
ğ) Pin kodu: Dijital takograf cihazları ile kullanılan servis kartının sadece kart sahibi tarafından bilinen şifresini,
ı) (Değişik:RG-17/11/2015-29535) Servis sorumlusu: Servisin bu Yönetmelik kapsamındaki faaliyetlerinden Bakanlığa ve il müdürlüğüne karşı da sorumlu olacak şekilde imza yetkisine sahip; fakültelerin ya da meslek yüksekokullarının teknik bölümlerinden mezun olan veya ustalık belgesine, teknik lise diplomasına ya da endüstri meslek lisesi diplomasına sahip olup 5 yıl yetki belgeli olarak takograf servislerinde çalıştığını resmî belgelerle kanıtlayan yetki belgeli idareciyi,
ö) Yetki belgesi: Servis sorumlusu ve teknik personele, Bakanlık veya il müdürlüğü tarafından verilen belgeyi,
ifade eder.
İKİNCİ BÖLÜM
Başvuru, Başvurunun Değerlendirilmesi, Onaylama ve Belgelendirme,
Belgelerin Geçerlilik Süresi, Vizesi, Askıya Alınması ve İptali
Başvuru
MADDE 5 – (Değişik:RG-11/10/2019-30915)(1)
(1) Takograf servis hizmetleri onay belgesi ve yetki belgesi için Ek-2’de belirtilen bilgiler beyan edilmek suretiyle ilgili il müdürlüğüne başvurulur.
(2) Başvurularda beyan usulü ile alınan bilgiler, ilgili kurumların veri tabanlarından sorgulama yapılarak doğrulanır. Doğrulanamayan durumlarda ise başvuru sahibinden söz konusu bilgilere ait belgelerin aslını ibraz etmesi istenir.
Başvurunun değerlendirilmesi, onaylama ve belgelendirme
MADDE 6 – (Değişik:RG-11/10/2019-30915)(1)
(1) Başvuru, 5 inci madde kapsamında istenilen bilgi ve belgelerin kontrol edilmesi amacıyla il müdürlüğünce yerinde incelenerek değerlendirmeye alınır. İl müdürlüğü, yerinde yapılacak incelemede beyan edilen bilgilere esas belgeleri ister; Ek-2’de belirtilen ilgili belgelerin başvuru sahibince imzalanmış bir nüshasını inceleme tutanağına ek olarak alır.
(2) Yerinde yapılan incelemeden sonra yapılacak değerlendirmede, bu Yönetmeliğin ilgili hükümlerine uygunluğu tespit edilenlere, il müdürlüğü tarafından takograf servis hizmetleri onay belgesi ve talepte bulunulan kişilere yetki belgesi düzenlenir.
(3) Başvurunun, bu Yönetmelik hükümlerine uygun bulunmaması halinde il müdürlüğü, tespit edilen eksiklikleri başvuru sahibine bildirerek başvuruyu reddeder. Reddedilen başvurular tekrarlanması halinde ilk başvuru esaslarına tabidir.
Takograf servis hizmetleri onay belgesi ve yetki belgesinin geçerlilik süresi, vizesi, askıya alınması ve iptali
MADDE 7 – (1) (Değişik:RG-11/10/2019-30915)(1) Belgelerin geçerlilik süresi veriliş tarihinden itibaren üç yıldır. Belgelerin vize işlemleri için, üç yıllık süre bitmeden ilgili il müdürlüğüne belge numaraları beyan edilerek başvurulması ve üç yıllık vize süresi bitiminde belgelerin vizesinin yapılmış olması gerekir. Vize işlemlerinde belge veriliş tarihi/son vize tarihi esas alınır. Belgelerin vize başvurusu, il müdürlüğünce bu Yönetmelik şartlarına uygunluğun kontrol edilmesi amacıyla yerinde incelenerek değerlendirmeye alınır. İl müdürlüğü, yerinde yapılacak incelemede yetkilendirmeye esas şartların sağlandığını gösteren belgeleri ister ve Ek-2’de belirtilen ilgili belgelerin başvuru sahibince imzalanmış bir nüshasını inceleme tutanağına ek olarak alır. Yerinde yapılan incelemeden sonra yapılacak değerlendirme neticesinde bu Yönetmeliğin ilgili hükümlerine uygunluğu tespit edilen belgelerin vize işlemi gerçekleştirilir. Vizesi yaptırılmayan belgeler geçersizdir.
(2) (Mülga:RG-11/10/2019-30915)(1)
(3) (Mülga:RG-11/10/2019-30915)(1)
(4) İl müdürlüğüne vize başvurusu yapılan tarih ve il müdürlüğünce yapılan işlemin neticelenmesi süresinde belgeler üzerindeki geçerlilik süresinin dolması halinde, işlem sonuçlanıp belgelerin vizesinin yapılması sağlanana kadar bu servisler onaylanmış servis olarak hizmet vermez, teknik personel yetki belgesine konu görev yapmaz.
(5) (Mülga:RG-10/6/2017- 30092)
(6) Belgelerin vizesi için; geçerlilik tarihinin dolmasını takip eden tarihten itibaren ilgililerce altı ay içinde müracaat edilmemesi halinde, belge ilgiliye tebligat yapılmaksızın iptal olur.
(7) Belgesi iptal edilenler, tekrar belge almak istemeleri durumunda ilk başvuru esaslarına tabidir.
(8) (Değişik:RG-30/5/2014-29015) Bakanlık veya il müdürlüğü, servis hizmetlerinin verilmesinde bu Yönetmeliğe aykırı bir durum tespit ederse servisin belgelerini derhal askıya alır ve ilgililere aykırılığın giderilmesi için resmi yazı ile bilgi verir. Bu durumda servis, onaylanmış servis faaliyetlerinde bulunamaz, teknik personel yetki belgesine konu görev yapamaz. Aykırılığın giderildiği talebiyle ilgililerce il müdürlüğüne başvurulması ve il müdürlüğünce yapılan kontrolde aykırılığın giderilmiş olduğunun tespiti halinde, il müdürlüğü tarafından resmi yazı ile askıya alma işleminin sonlandırıldığı ilgililere bildirilir. İl müdürlüğü hangi sebeple olursa olsun altı ay boyunca askıda kalan servisin belge veya belgelerini tebligat yapmaksızın iptal eder.
(9) (Değişik:RG-11/10/2019-30915)(1) 5 inci madde uyarınca sunulan bilgi, beyan veya belgelerde değişiklik olması halinde servis tarafından bu değişiklik en geç bir ay içerisinde ilgili il müdürlüğüne bildirilir. Bu değişiklikler bildirilmediği takdirde servis hizmetleri onay belgesi geçersiz sayılır. Bu durumda tekrar belge talebinde bulunanların başvuruları ilk başvuru esaslarına tabidir. Süresi içerisinde bildirimde bulunanlar için değişiklik belgeler üzerinde düzenleme gerektiriyor ise il müdürlüğünce mevcut belgeler iptal edilerek yenileri düzenlenir. Yapılan değişiklikler, Bakanlık internet sayfasında yayımlandıktan sonra geçerlilik kazanır.
(10) İl müdürlüğü, servisin adresinden ayrılması durumunda takograf servis hizmetleri onay belgesini ve serviste çalışan teknik personel için düzenlenmiş olan yetki belgesini ilgililere tebligat yapılmaksızın iptal eder.
(11) İl müdürlüğü, yetki belgesi olan teknik personelin servisten ayrılması halinde yetki belgesini ilgiliye tebligat yapılmaksızın iptal eder.
(12) Takograf servis hizmetleri onay belgesine veya yetki belgesine sahip olan kişinin veya servis sorumlusunun belge kapsamındaki işlemlerinde suç şüphesi bulunması halinde bu durum derhal adli makamlara bildirilir. Soruşturma/kovuşturma süresince belgeler askıya alınır. Soruşturma/kovuşturma sonucunda verilen kararın belge sahibi aleyhine kesinleşmesi halinde belge iptal edilir. Bu sebeple belgesi iptal edilenler beş yıl süreyle belge talebinde bulunamaz. Kararın belge sahibi lehine sonuçlanması halinde kararın il müdürlüğüne ulaşmasını müteakip askıya alma işlemi ortadan kaldırılır.
(13) (Mülga:RG-30/5/2014-29015)
ÜÇÜNCÜ BÖLÜM
Servislerle İlgili Yapısal, İdari ve Teknik Hükümler
Yapısal, idari ve teknik hükümler
MADDE 8 – (1) Servis yapısal olarak aşağıdaki hususları sağlar:
ç) Serviste bir defada en az bir araç için servis hizmetinin verileceği ve asgari 4,1 metre yükseklikte olan; kaldırıcı ekipman kullanılması durumunda ise bu ekipmanın bulunduğu asgari 5,1 metre yükseklikte kapalı alan.
1) Muayene kanalı: İç duvarları uygun malzeme ile kaplanmış ve aydınlatılabilir şekilde asgari; 0,75 metre genişliğinde, 5 metre uzunluğunda ve 1 metre derinliğinde olan kanal.
2) Kaldırıcı ekipman: Kaldırıcı ekipmanın üreticisinden alınan teknik özelliklerini ve yapılacak işe uygunluğunu gösteren dokümanı bulunan asgari; 14.000 kilogram ağırlık kaldırma kapasiteli, zemininden 1 metre yüksekliğe kaldırma yapabilen kaldırıcı.
(2) Aşağıda belirtilen bilgi ve belgelerin güncellenmiş olarak yer aldığı, boyutları asgari 100 santimetre x 80 santimetre, camlı ve kilitli olan ilan panosu servis içerisinde görülebilecek bir yere yerleştirilir:
ç) Servis hizmetleri için ücret tarifesi.
(3) (Değişik:RG-30/5/2014-29015) Servis en az bir servis sorumlusu ile birlikte belgelendirilir. Servis sorumlularının tümünün işten ayrılması halinde en az bir servis sorumlusu belgelendirilinceye kadar servis hizmeti verilemez.
(4) (Değişik:RG-30/5/2014-29015) Servis, yetkilendirildiği adres dışında takograf cihazlarına servis hizmeti veremez. Servis sorumlusu ve teknik personel tek bir adres için yetkilendirilir.
(5) Servis hizmeti verilirken, en az bir servis sorumlusu serviste hazır bulunur.
(6) (Değişik:RG-30/5/2014-29015) Teknik personel için düzenlenen yetki belgesinde belirtilen takograf türü, servis için düzenlenen takograf servis hizmetleri onay belgesinde belirtilenler dışında olamaz.
(7) Servislerle ilgili teknik hükümler Ek-1’de verilmiştir.
(8) Bu maddede belirtilen ölçülerin tespitinde yüzde iki tolerans uygulanır.
(9) Bakanlığın resmî internet sayfasında belgelendirdiği servisler ile ilgili listede değişiklik yapılmasını gerektirecek işlemler, söz konusu değişikliğin internet sayfasında yer alan listenin güncellenmesiyle geçerlilik kazanır.
(10) (Ek:RG-30/5/2014-29015) Servis, dijital takograflara hizmet verirken teknik olarak kullanılması zorunlu olan akıllı servis kartından, en az servis sorumlusu sayısı kadar teknik personel için temin eder ve ilgili teknik personele verir.
(11) (Ek:RG-11/10/2019-30915)(1) Servis, servis hizmetinin verildiği kapalı alan ile servise gelen taşıtların izlenebileceği kapalı devre kamera sistemini kurar ve faal olarak kullanır.
DÖRDÜNCÜ BÖLÜM
Servislerin Yükümlülükleri ve Güvenlik Tedbirleri
Servislerin yükümlülükleri ve güvenlik tedbirleri
MADDE 9 – (1) Servisler, karayolu taşımacılığı yapan araçlarda kullanılan takograf cihazlarının montajı, muayenesi, faal hale getirilmesi, kalibrasyonu, tamiri, gerektiğinde kullanım dışı bırakılması veya veri indirilememe belgesi düzenlenmesi için hizmet vermekle yükümlüdür. Servisler, marka sınırlaması olmaksızın takograf servis hizmetleri onay belgesinde belirtilen takograf türüne tamir dışındaki servis hizmetlerini vermek zorundadır.
(2) Servisler, takograf cihazının kalibrasyonunun yapılmasını müteakip, takograf cihazı kalibrasyon belgesi ve montaj etiketi düzenler. Takograf cihazı kalibrasyon belgesinin aslını kullanıcıya verir, bir suretini serviste saklar.
(3) Takograf cihazı kalibrasyon belgesi ve montaj etiketi üzerinde bulunması gereken asgari bilgiler Ek-4’te düzenlenmiştir.
(4) Servisler, adaptör kullanılan araçlarda, Ek-4’te montaj etiketine ilişkin belirtilen bilgilerin bu etikete sığmaması durumunda, bu bilgilerden asgari olarak ilk üç ve son dört bentte belirtilenlerin bulunduğu ikinci bir etiket kullanabilir. Bu durumda bu etiket montaj etiketi ile aynı güvenlik özelliklerini sağlar ve montaj etiketinin bulunduğu yere iliştirilir.
(5) Servisler, kullanacakları; montaj etiketi ve takograf cihazı kalibrasyon belgelerinin seri numarasını, etiket ve belgeleri kullanmaya başlamadan önce, il müdürlüğünde bulunan dosyasında muhafaza edilmek üzere il müdürlüğüne gönderir.
(6) Servisler, başvuruda ibraz ettikleri işaretlemeleri içeren damga dışında damga kullanamaz.
(7) Servis, hizmet verilen takograf cihazları ile ilgili tüm işlemlerin bilgilerini ve belgelerini en az iki yıl muhafaza eder.
(8) Servisler; damgaların, servis kartlarının, el veya masa terminallerinin, pin kodu bilgilerinin, araç bilgilerinin, takograf cihazı kalibrasyon belgelerinin, montaj etiketlerinin, veri kablolarının, hareket ve hız sensörlerinin, test ve kalibrasyon cihazlarının ve bilgilerinin güvenliğini; çalışma sırasında kullanılmadıklarında teknik ofiste bulunan kilitli çelik bir dolapta, kullanımda ise kontrol altında tutulmasını sağlar. Bu bilgi, belge, kart veya malzemelerin çalınması, kaybolması veya kullanılamaz duruma gelmesi halinde, hemen, ilgili kurum ve kuruluşlar ile il müdürlüğünü yazılı olarak bilgilendirir.
(9) Servisler; takograf cihazlarının servisi ile ilgili hizmetleri ilgili mevzuatta öngörülen şekilde verir.
(10) Dijital takograf cihazları için yetki belgesi olan personelin kullandığı servis kartı pin kodunu bir başkasıyla paylaşması yasaktır.
(11) Servisler; tamir, bakım veya kalibrasyonu yapılan takograf cihazlarının testlerini ilgili mevzuatta öngörülen şekilde yapar ve test sonuçlarını rapor haline getirerek muhafaza eder.
(12) Servisler, analog ve dijital takograf cihazları dışında, 18/7/1997 tarihli ve 23053 Mükerrer sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Karayolları Trafik Yönetmeliğinde belirtilen şekilde kayıt yapmayan takograf cihazlarına hizmet vermez.
(13) (Ek:RG-11/10/2019-30915)(1) Servis, 8 inci maddenin on birinci fıkrası uyarınca kullanmakla yükümlü olduğu kapalı devre kamera sistemine ait görüntülerin geriye dönük 28 günlük kısmını muhafaza eder ve bu Yönetmelik kapsamında verdiği hizmetin denetimi sırasında denetçilerin incelemesine sunmak üzere hazır bulundurur.
Servis sorumlusu ve teknik personelin eğitimi
MADDE 10 – (Mülga:RG-8/11/2018-30589)
BEŞİNCİ BÖLÜM
Çeşitli ve Son Hükümler
Bakanlığın ve il müdürlüğünün sorumluluk ve yükümlülükleri
MADDE 11 – (1) İl müdürlükleri belgelendirdiği servislerle ilgili düzenlenen takograf servis hizmetleri onay belgesi ve yetki belgesinin birer sureti ile başvuru dosyasını muhafaza eder. Düzenlenen belgelerin ve damgaya ait ölçeklendirilmiş çizimin bir suretini beş iş günü içerisinde Bakanlığa gönderir.
(2) Bakanlık, analog ve dijital takograf cihazı için, onaylanıp belgelendirilen servisler ile belgeleri iptal edilen servislerin listelerini, onay numaralarını ve servis damga bilgilerini Birleşmiş Milletler Avrupa Ekonomik Komisyonu Sekretaryasına iletilmek üzere Ulaştırma Bakanlığına bildirir.
(3) Bakanlık resmî internet sayfasında belgelendirdiği servisler ile belgesini iptal ettiği servislerin listesini ve iletişim bilgilerini yayınlar.
(4) Bakanlık veya il müdürlüğü; servis hizmetlerinin yürütülmesinde bu Yönetmelik gerekliliklerinin sağlanması için servislerin denetimini yapar.
(5) İl müdürlüğü 7 nci maddede belirtilen işlemlerle ilgili Bakanlığa bilgi verir.
Yürürlükten kaldırılan yönetmelik
MADDE 12 – (1) 2/10/2010 tarihli ve 27717 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Takograf Cihazları Servis Hizmetleri Hakkında Yönetmelik yürürlükten kaldırılmıştır.
Yürürlükten kaldırılan yönetmeliğe yapılan atıflar
MADDE 13 – (1) İlgili mevzuatta 2/10/2010 tarihli ve 27717 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Takograf Cihazları Servis Hizmetleri Hakkında Yönetmeliğe yapılan atıflar bu Yönetmeliğe yapılmış kabul edilir.
Teknik personel istisnası
GEÇİCİ MADDE 1 – (1) 30/6/2012 tarihine kadar, analog takograf cihazları için, bu Yönetmelik kapsamında yapılacak belgelendirme işlemlerinde, servis hizmeti verilecek takograf cihazı imalatçısından 2/10/2010 tarihinden önce eğitim almış ve bu eğitimini belgelendirmiş olanlar ayrıca bir eğitim diploması aranmadan teknik personel olarak kabul edilir.
(2) Birinci fıkradaki istisnaya göre yetki belgesi alan teknik personelin, çalıştığı servisi değişmesi durumunda, yetki belgesinin yenilenmesi talebinde aynı istisna uygulaması devam eder.
(3) Bu Yönetmeliğin yürürlüğe girdiği tarihten sonra bu maddeye göre yetkilendirilen teknik personel, il müdürlüğü tarafından yetkilendirildiği tarihten itibaren bir yıl içinde 10 uncu maddede belirtilen idari eğitime katılarak eğitim belgesini yenilemek zorundadır.
(4) 10 uncu maddede belirtilen teknik eğitim sonrasında alınan teknik eğitim belgesi yerine, 30/6/2012 tarihine kadar takograf cihazı imalatçısından veya imalatçının uygun gördüğü yerden alınan diğer eğitim belgeleri de geçerlidir.
Halen çalışan personel için idari eğitim alma zorunluluğu
GEÇİCİ MADDE 2 – (1) Bu Yönetmeliğin yürürlüğe girdiği tarihte hali hazırda servis sorumlusu ve teknik personel olarak görev yapan kişiler bu Yönetmeliğin yürürlüğe girdiği tarihten itibaren bir yıl içinde 10 uncu maddede belirtilen idari eğitime katılarak eğitim belgelerini yenilemek zorundadır. Bu maddedeki sorumluluğu yerine getirmeyen servislere 7 nci maddenin onüçüncü fıkrasındaki hükümler uygulanır.
Bakanlığa yapılmış olan servis başvuruları
GEÇİCİ MADDE 3 – (1) 1/10/2011 tarihinden bu Yönetmeliğin yürürlüğe girdiği tarihe kadar Bakanlığa yapılmış olan servis başvuruları il müdürlükleri tarafından başvuru tarihinde yürürlükte olan Yönetmeliğe göre değerlendirilir. Bu dosyaların eksiklikleri, bu Yönetmeliğin yürürlüğe girmesinden itibaren üç ay içerisinde tamamlanmamışsa dosyalar başvuru sahibine iade edilir. 1/10/2011 tarihinden önce yapılan ve eksiklerini tamamlamamış olan servis başvuruları iptal edilir. İptal edilen başvuruların dosyaları başvuru sahibinin talebi halinde iade edilir.
Bu yönetmelik gereklerini sağlaması gereken servisler
GEÇİCİ MADDE 4 – (1) 2/10/2010 tarihli ve 27717 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Takograf Cihazları Servis Hizmetleri Hakkında Yönetmeliğe göre belgelendirilmiş servisler, bir sonraki vize tarihine kadar bu Yönetmelik gereklerini sağlar.
Eğitim belgelerinin geçerliliği
GEÇİCİ MADDE 5 – (Ek:RG-30/5/2014-29015)
(1) Bu maddenin yayım tarihinden önce Bakanlıktan alınmış olan eğitim belgesi, geçerlilik tarihi bitimine kadar bu madde ile aynı tarihte yürürlüğe girecek olan eğitim sertifikası yerine kullanılabilir. Ayrıca 2014 yılı içerisinde geçerliliği bitecek olan belgeler 1/1/2015 tarihine kadar geçerli kabul edilir.
(2) Bu maddenin yayım tarihinden önce Bakanlığın uygun gördüğü teknik eğitimler sonucu alınmış olan belgeler, belgenin alındığı tarihten itibaren iki yıl boyunca geçerlidir ve bu madde ile aynı tarihte yürürlüğe girecek olan eğitim sertifikası yerine kullanılabilir.
Yeni alınacak belgelerin süresi
GEÇİCİ MADDE 6 – (Ek:RG-5/2/2021-31386)
(1) Bu maddenin yürürlüğe girdiği tarihten itibaren, Bakanlıktan takograf servis hizmetleri onay belgesi alacak gerçek veya tüzel kişiler ile bu iş yerlerinde çalışmak üzere yetki belgesi alacak kişilerin bu yetkileri Bakanlık tarafından en geç 31/12/2025 tarihinde sona erdirilebilir.
Yürürlük
MADDE 14 – (1) Bu Yönetmelik yayımı tarihinde yürürlüğe girer.
Yürütme
MADDE 15 – (Değişik:RG-8/11/2018-30589)
(1) Bu Yönetmelik hükümlerini Sanayi ve Teknoloji Bakanı yürütür.
__________________
(1) Bu değişiklik yayımı tarihinden bir ay sonra yürürlüğe girer.
Yönetmelik Eki
Ek-1
SERVİSLERLE İLGİLİ TEKNİK HÜKÜMLER
Serviste asgari olarak aşağıda belirtilen malzemeler, cihazlar ve donanımlar bulunur. Bunlardan; 1, 2, 3, 4 ve 5 numarada yer alan cihazlarda akredite bir laboratuvardan alınmış kalibrasyon belgesi aranır.
1) Pals simülatörü veya bu yeteneğe sahip cihaz.
2) 0-30 V DC ayarlı güç kaynağı.
3) Multimetre.
4) Mesafe ölçüm aleti veya şeritmetre (asgari 20 m ölçüm yapabilen).
5) Lastik basınç ölçüm cihazı (hizmet verilecek araçların lastik basınçlarına uygun olan).
6) Lehimleme için araç ve gereç.
7) Büyüteçli lamba.
8) Matkap.
9) Ağzı açık, yıldız ve alyen anahtar takımı ile pense, yan keski, kargaburnu, tornavida seti, temizleme fırçası ve lokma takımı içeren servis çantası.
10) Damga için kullanılan pense ve damgalama için gereken parçalar.
11) Üreticisinden alınan teknik özelliklerini ve yapılacak işe uygunluğunu gösteren dokümanı ile kalibrasyon belgeleri bulunan test tamburu.
12) Test tamburunun bulunmaması durumunda aşağıda özellikleri tarif edilen 20 m’lik pist olmalıdır:
Pist düz ve beton/asfalt gibi bir malzemeyle kaplı olmalıdır. Pistin başlangıç ve bitişi A ve B noktaları şeklinde, 20 m ±10 mm mesafede, bu mesafe en az 50 mm genişlikte 20 m uzunlukta yol işaret boyası gibi dayanıklı bir malzeme ile çizilerek belirlenmiş olmalıdır. Test pistinde yapılan ölçümlerde test cihazıyla uyumlu olacak şekilde sensörlü sistem kullanılmalıdır. Yerinde yapılacak inceleme esnasında bu sistemin doğru olarak çalıştığı gösterilmelidir. Servis alanının test pisti düzenlemesine uygun olmaması durumunda, il müdürlüğünün uygun görmesi şartı ile test pisti servis alanı dışında olabilir.
13) (Değişik:RG-8/11/2018-30589) Takograf cihazları için, Avrupa Birliği ülkelerinden birinin; takograf otoritesi, takograf yetkili servisleri konusundaki otoritesi veya akredite kuruluşlarından alınmış kullanımına uygunluğunu tevsik eden belgeye sahip mobil veya sabit test ve kalibrasyon cihazı. Test ve kalibrasyon cihazı ile ilgili bu maddede belirtilen uygunluk belgesi Bakanlık bünyesinde yapılacak incelemeler sonucunda da verilebilir.
14) Dijital takograf cihazındaki ve bu cihazla birlikte kullanılan kartlardaki verileri okuyabilen donanım ve yazılım ile bu donanım ve yazılımın işletileceği ve takograf cihazı bilgileri, araç bilgileri, test ve kalibrasyon gibi servis hizmetine konu bilgilerin kayıt altına alındığı, takograf cihazı kalibrasyon belgesi ve montaj etiketi yazdırma özelliğine sahip uygun bir yazılımla donatılmış bilgisayar ve diğer gerekli ofis gereçleri ile bilgisayar yazıcısı.
15) Analog takograf cihazı ile kullanılan kayıt sayfası için tarayıcı ve yazılıma sahip bilgisayar sistemi ve yazıcı.
(Değişik:RG-11/10/2019-30915)([1]) Ek-2
SERVİS BAŞVURUSUNDA BEYAN EDİLECEK BİLGİLER
Not: 12, 13, 14, 15/c ve 17 nci maddelerde belirtilen belgelerin başvuru sahibince imzalanmış bir nüshası, inceleme tutanağına eklenmek üzere il müdürlüğü tarafından yerinde inceleme sırasında alınır.
(Mülga:RG-11/10/2019-30915) ([2]) Ek-3
Ek-4
TAKOGRAF CİHAZI KALİBRASYON BELGESİ VE MONTAJ ETİKETİNDE BULUNMASI GEREKEN BİLGİLER
(1) Takograf cihazı kalibrasyon belgesi üzerinde asgari olarak aşağıdaki bilgiler yer alır:
1) Şahıs ise, adı soyadı; tüzel kişilik ise, ticari adı,
2) Şahıs ise, T.C. kimlik numarası; tüzel kişilik ise, vergi numarası,
3) Adresi,
4) Telefon numarası,
1) Araç tescil belgesinde belirtilen marka ve tip,
2) Araç tescil belgesinde belirtilen model yılı,
3) Araç tescil belgesinde belirtilen şasi no “VIN”,
4) Araç tescil belgesinde belirtilen plaka no,
5) Lastik ebadı,
6) Lastik basıncı “psi”,
7) Test öncesi araç km’si,
8) Test sonrası araç km’si,
ç) Takograf cihazı ile ilgili aşağıdaki bilgiler:
1) Marka,
2) Model, tip,
3) Seri numarası,
4) Üretim yılı,
1) Tekerlek etkin çevresi “l”,
2) Araç sabiti “w”,
3) Takograf cihazı sabiti “k”,
4) Sensör tipi, seri no’su,
5) (Değişik:RG-11/10/2019-30915)([3]) Adaptör veya mekanik dönüştürücü kullanılmış ise marka ve seri numarası.
1) Adı,
2) Adresi,
3) Telefon no,
4) Faks no,
5) İşlemi yapan teknik personel adı soyadı, yetki belgesi numarası,
6) Takograf servis hizmetleri onay belgesindeki onay numarası,
7) Servis sorumlusunun adı, soyadı, imzası ile servis kaşesi.
(2) Montaj etiketi üzerinde asgari olarak aşağıdaki bilgiler yer alır:
ç) Aracın karakteristik katsayısı, “w = … darbe/km” biçiminde,
ğ) Araç tanıtım numarası, şasi numarası “VIN”,
ı) Vites kutusuna bağlı değilse ya da bir adaptör kullanılmıyorsa, hareket sensörünün araca monte edildiği bölüm,
[1] Bu değişiklik yayımı yayımı tarihinden bir ay sonra yürürlüğe girer.
[2] Bu değişiklik yayımı tarihinden bir ay sonra yürürlüğe girer.
[3] Bu değişiklik yayımı tarihinden bir ay sonra yürürlüğe girer.